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我们简单的歌

银虫 (小有名气)

[求助] 燃料电池I-V-P曲线,最后一段直线下降 已有2人参与

本人做的是相转化法制备阳极支撑体-固体氧化物燃料电池,在测试燃料电池电化学性能的时候,大部分电池的的I-P-V曲线在高电流密度时,直线会骤降,基本上形成一条竖线。在高电流密度下,电池的性能反应的是浓差阻抗对电池电性能的影响。如果是高电流密度下,为什么会影响这么大,还是我的理解有问题,少数样品的I-P-V曲线在高电流密度下没有发生骤降的现象。
       课题组其他人在测试样品时,没有出现我这种情况,不是仪器的问题。

燃料电池I-V-P曲线,最后一段直线下降
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我们简单的歌

银虫 (小有名气)

引用回帖:
2楼: Originally posted by xpxp1991 at 2017-02-16 18:55:43
高电流密度条件下生成大量的水,阻碍反映气体到达反应场所,浓差损失增加,造成极化曲线末端急剧下降。但是极化曲线是在特定的条件下测得的,和温度、湿度、压力等有关,比如是不是你温度太高以至于还没有到达浓茶损 ...

还有一个问题就是,同样的仪器,其他人样品测试不会出现我这种情况
4楼2017-02-16 21:22:02
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匿名

用户注销 (小有名气)

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我们简单的歌: 金币+50, ★★★很有帮助, 水分子对氢气的影响可能会影响浓差极化 2017-02-16 21:19:48
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2楼2017-02-16 18:55:43
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我们简单的歌

银虫 (小有名气)

引用回帖:
2楼: Originally posted by xpxp1991 at 2017-02-16 18:55:43
高电流密度条件下生成大量的水,阻碍反映气体到达反应场所,浓差损失增加,造成极化曲线末端急剧下降。但是极化曲线是在特定的条件下测得的,和温度、湿度、压力等有关,比如是不是你温度太高以至于还没有到达浓茶损 ...

谢谢你的帮助,但是有几点我不太明白:

1.大部分文献运行条件是在800℃,常压下进行的,我的实验数据也是在这种条件下得到的,个人认为,温度压力湿度这些影响扩大化了。

2.在开口炉腔内,温度很高,没有水分的,湿度问题应该可以忽略的。800℃下,形成的水分子以水蒸气形式存在,可能的问题是通入的氢气与形成的水蒸气形成对流,影响浓差极化,但是这种明显的影响如果只从对流考虑,是不是影响太大。

3.如果没有达到浓差极化,那条竖线是由什么因素引起的

   望有时间帮我看一下,谢谢
3楼2017-02-16 21:20:50
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匿名

用户注销 (小有名气)

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5楼2017-02-17 07:21:01
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