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郑在奋斗

木虫 (正式写手)

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[交流] 动力电池产业显现产能过剩苗头企业如何逆势突围已有5人参与

2016年是新能源汽车持续发展的一年，也是动力电池企业大规模扩产之年。

　　在新能源汽车市场的火热带动下，动力电池作为重要核心零部件也吸引了大量社会资本涌入，投资扩产潮不断涌现。相关数据显示，2016年前三季度动力电池扩产项目达78个，投资总额超过千亿。

　　目前，动力电池产业已显现产能过剩苗头，国内的动力电池行业还处于各自为战的较为混乱的发展局面，这意味着国内电池产业格局的洗牌期即将到来。

　　在市场竞争方面，国内动力电池企业正在面临外资电池巨头的掣肘，同时新能源车企布局核心零部件动力电池的倾向也日趋凸显，兼并购的大戏也愈演愈烈，可以说国内动力电池企业正面临内外夹击的局面。

专业人士认为，未来三年动力电池行业市场竞争将更加激烈，国内动力电池整合开始和洗牌行为将更强烈。

　　对于新能源汽车行业来说，能量密度的提升是影响市场化的重大因素之一。产品技术性能的提升正考验着动力电池企业。同时，伴随着政策补贴退坡之势，动力电池企业也面临降低成本的挑战。

　　此外，伴随着动力电池的繁荣，退役电池的处理问题逐渐浮出水面，预计未来3-5年动力电池将迎来退役小高峰。如何处理这些体量巨大的退役动力电池已经成为了行业最大的难点和痛点。

　　总的来说，中国动力电池正在沿着“产能之争—性能之争—性价比之争”的发展路径过渡。在此背景下，动力电池企业面对内外夹击如何破局？如何提升电池性能降低成本？安全问题如何解决？怎么应对动力电池的梯次利用与回收难题？

　　11月17日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办、高工电动车、高工产研承办的“智能驾驭电动未来”2016(第二届)广州国际电动汽车产业峰会将在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆B区8号会议室隆重召开。

　　在动力电池的“困扰”和“挑战”环节，动力电池领军企业精英大咖将为你带来一场深度精彩的思想盛宴。

　　其中，国轩高科工程研究院常务副院长杨续来将发表“后整顿时代，动力电池的走向和机会”的主题演讲。宁德时代市场总监杨琦将发表“物流领域电动化的思考”。

　　创明电池总裁助理、研究院院长杨俊将围绕“锂电快充技术研究与探讨”的主题发表演讲，鹏辉能源研究院院长丁永华将针对“动力电池安全与续航的博弈”发表主题演讲。

　　中天储能CTO 靳承铀博士将发表“如何做好一个‘安全’的动力电池系统”的主题演讲。奇瑞新能源汽车研究院院长倪绍勇将以“动力电池该如何‘瘦身’？轻量化、标准化和规范化”为主题发表演讲。

　　随后，演讲嘉宾还会将针对“下一代动力电池的技术储备与发展方向”、“动力电池续航与安全的症结与对策”展开深度圆桌探讨。精英汇集，睿智观点，一场关于思想碰撞的行业盛宴一触即发。

　　值得一提的是，除了动力电池领军企业之外，还有相关政府领导、行业协会代表、专家学者、电动汽车产业链相关领军企业代表也将带来更多精彩演讲，深度交流与探讨当前新能源汽车产业所面临的机会和挑战。

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