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中山大学-电动汽车研究中心-刘强老师课题组招收2017年推免硕士研究生
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一波广告来袭 中山大学-电动汽车研究中心-刘强老师课题组 招收2017年硕士推免生！ 欢迎具有推免资格的应届本科生报名。 研究方向： 汽车车身轻量化设计 新材料新结构 复合材料结构性能、设计和工艺 拓扑优化 欢迎机械、材料专业等相关专业的有志青年加入本课题组。本课题组与澳大利亚悉尼大学，日本名古屋大学等名校建立了非常好的合作关系，表现优异者将有机会到国际一流的课题组继续深造。 应聘方式： （1）请应聘者将简历（包括论文情况、工作总结和获奖情况）及相关证明材料通过邮件，以“硕士研究生＋姓名”为主题发送至以下邮箱：liu5168198110@126.com （2）联系人：刘强 课题组长： 具体请参考网页：https://egs.sysu.edu.cn/xueyuanj ... 016-02-26/1006.html （PS：刘老师年轻有为，目前手上有多个科研项目及工程项目，这里可以给你广阔的发挥空间） |
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刘强，博士，副教授，广东省科技创新青年拔尖人才，珠江科技新星人才。曾在日本名古屋大学和悉尼大学开展访问学者研究。近年主要开展汽车轻量化技术研究，在三维编织复合材料结构的耐撞性能研究方面提出了一套多尺度方法，实现细观材料表征和宏观结构性能验证，是该领域的一个重要突破。系统深入地研究了碳纤维材料和铝合金的材料性能、计算方法和成形技术，开发出多款性能先进的电动汽车。目前为中山大学电动汽车轻量化技术平台负责人，广东省新型轻量化电动汽车工程实验室副主任，东莞市轻量化电动汽车及零配件开发中心主任；担任国家自然科学基金、6种国际期刊（如Composite Structures等）的评审专家。 现已主持14项国家、省部级科研项目，包括国家自然科学基金面上项目，国家自然科学基金青年基金、国家科技支撑重大项目子课题、中国博士后科学基金、日本Daiko项目、教育部博士点基金、省基金等；作为第2负责人负责了4项省级项目。发表学术论文近40篇，其中SCI 12篇（1作和通迅、JCR 2区8篇），EI 9篇，近期所发表的12篇均为复合材料领域的TOP 4以上期刊（中科 JCR 2区，影响因子超过3.5），并且2篇为Science Direct最热25文献。获得发明专利8项。 将科学研究、技术研发和产品开发紧密结合，产业化成果突出。所开发的轻量化纯电动乘用车和纯电动中巴，百公里能耗指标优于行业标准，成功实现产业化并创造产值2000余万元。 邮箱：liu5168198110@126.com |
146楼2016-09-18 12:27:38
12楼2016-09-16 19:01:26
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seeker914楼
2016-09-16 18:30
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AYmj(金币+1): 谢谢参与
ok 发自小木虫Android客户端
朝都5楼
2016-09-16 18:31
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AYmj(金币+1): 谢谢参与
好 发自小木虫Android客户端
2016-09-16 18:37
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ok 发自小木虫Android客户端
2016-09-16 18:40
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