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together2013

新虫 (初入文坛)

[求助] 交通模型验证 已有1人参与

审稿人要求我们把所提出的模型进行有效性验证,我们目前能想到的1.通过采集交叉口现场数据与模型的结果进行比较来验证2.通过现有的仿真软件vissim验证,但仿真模型仍需要实际数据进行参数调整后才能应用。可是,所研究问题目前现实交叉口中很少有应用,所以无法得到实际数据。在这种情况下,如何验证模型有效性呢?@Monash2011
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汪汪锅

新虫 (著名写手)

【答案】应助回帖

★ ★
together2013(paperhunter代发): 金币+2, 鼓励交流 2016-07-08 13:26:40
一般数学上讲的验证是小样本数据进行模型有效性验算。既然你用到模型,肯定有调查数据啊,用其中一个小样本数据进行验证,但这个小样本数据不能再进行其他使用。

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2楼2016-07-05 19:16:52
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together2013

新虫 (初入文坛)

送红花一朵
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2楼: Originally posted by 汪汪锅 at 2016-07-05 19:16:52
一般数学上讲的验证是小样本数据进行模型有效性验算。既然你用到模型,肯定有调查数据啊,用其中一个小样本数据进行验证,但这个小样本数据不能再进行其他使用。

多谢,只是研究对象现实中还未应用,最后选择用我的结果和经典公式的计算结果比较进行验证了

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3楼2016-07-08 12:48:26
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汪汪锅

新虫 (著名写手)

引用回帖:
3楼: Originally posted by together2013 at 2016-07-08 12:48:26
多谢,只是研究对象现实中还未应用,最后选择用我的结果和经典公式的计算结果比较进行验证了
...

这个也可以啊,说明你模型的结果和经典模型的结果的异同。但是怎么证明哪个模型好?要么你是另外的思路,除了经典模型,你的模型也可以对你研究的交通问题有很好的解决,相当于提供了一种新的方法供大家参考,也蛮好。
4楼2016-07-11 22:27:43
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together2013

新虫 (初入文坛)

引用回帖:
4楼: Originally posted by 汪汪锅 at 2016-07-11 22:27:43
这个也可以啊,说明你模型的结果和经典模型的结果的异同。但是怎么证明哪个模型好?要么你是另外的思路,除了经典模型,你的模型也可以对你研究的交通问题有很好的解决,相当于提供了一种新的方法供大家参考,也蛮 ...

嗯,是这样的。就是通过比较来验证模型的一个结果与经典公式结果的一致性,但其他一些指标却没办法验证。另,如果没有现场数据,如何用VISSIM验证呢?因为没办法校正参数,这种途径是不是行不通?

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5楼2016-07-12 11:56:19
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汪汪锅

新虫 (著名写手)

引用回帖:
5楼: Originally posted by together2013 at 2016-07-12 11:56:19
嗯,是这样的。就是通过比较来验证模型的一个结果与经典公式结果的一致性,但其他一些指标却没办法验证。另,如果没有现场数据,如何用VISSIM验证呢?因为没办法校正参数,这种途径是不是行不通?
...

vissim验证是必须要做的。没有现场数据可以调查撒。
6楼2016-07-12 21:20:00
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together2013

新虫 (初入文坛)

引用回帖:
6楼: Originally posted by 汪汪锅 at 2016-07-12 21:20:00
vissim验证是必须要做的。没有现场数据可以调查撒。...

哈哈哈,我是外专业刚刚入门的,不太了解这块。我的理解是如果VISSIM仿真,是不是必须要在同类型交叉口进行现场数据采集?因为现实中我讨论的对象交叉口类型(非传统交叉口)还很少有应用,采不到数据,不知道怎么做VISDIM仿真。非常感谢!

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7楼2016-07-12 23:57:19
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汪汪锅

新虫 (著名写手)

引用回帖:
7楼: Originally posted by together2013 at 2016-07-12 23:57:19
哈哈哈,我是外专业刚刚入门的,不太了解这块。我的理解是如果VISSIM仿真,是不是必须要在同类型交叉口进行现场数据采集?因为现实中我讨论的对象交叉口类型(非传统交叉口)还很少有应用,采不到数据,不知道怎么 ...

其实,里面的参数标定就几个吧,有换车道的位置等。具体要看你用哪个给定模型。交叉口类型一般是信控和非信控两种吧,如果能找到各种条件均类似的交叉口对模型软件进行参数标定更好啊。
8楼2016-07-21 15:41:41
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