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dcbaab

铁杆木虫 (小有名气)

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[资源] 汽车工程手册德国版（德）布雷斯_机械工业_2012【原帖链接失效，重新发帖】

《汽车工程手册(德国版)》是汽车先进技术译丛之一。
作者简介
作者：(德国)H.布雷斯 (德国)U.赛福尔特译者：魏春源

本书作者教授、名誉博士，工学博士H.布雷斯，早先为宝马研究部主任，是慕尼黑工业大学、德累斯顿工业大学和德累斯顿HTW名誉教授。工学博士U.赛福尔特早先为大众研究和开发部执行委员，是WiTech工程有限公司经理、名誉教授以及不伦瑞克(Braun＆schweig)工业大学交通中心发言人和MTZ杂志科学顾问。两位作者既具有扎实的理论基础，又具备丰富的一线工作经验。本书中除详细讲述了对汽车各系统的要求与目标冲突外，还对汽车未来的发展趋势(如轻量化)及交通事故研究、软件等作了详细阐述，是系统学习汽车技术的最佳选择。
目录
前言
译者的话
第1章人类的活动——移动性
1.1 序言
1.2 移动性的原因和方式
1.2.1 定义
1.2.2 人们的各种活动确定他们的移动性
1.2.3 货运的运输系统
1.2.4 对移动性的一些特殊要求
1.3 移动性的张力场和作用
1.4 对汽车有重大关系的移动性要求
1.4.1 一些基本要求
1.4.2 一些特殊要求

第2章要求与目标冲突
2.1 产品创新与至今取得的技术进步
2.1.1 用户的希望
2.1.2 立法
2.1.3 汽车技术
2.2 立法者的要求
2.2.1 批准上路行驶
2.2.2 国家的和超国家的法律来源
2.2.3 交通事故预防（主动安全性）
2.2.4 减轻交通事故后果（被动安全性）
2.2.5 对排放与噪声辐射的要求
2.2.6 其他
2.2.7 前景
2.2.8 标准
2.3 新技术
2.4 交通事故的研究成果
2.4.1 数据库
2.4.2 应用

第3章汽车物理学
3.1 基本原理
3.1.1 定义
3.1.2 行驶阻力和驱动力
3.1.3 影响汽车燃油消耗的各种因素
3.1.4 各种动态力
3.1.5 汽车车身的运动
3.1.6 力和力矩
3.1.7 车轮悬架
3.1.8 转向
3.1.9 车轮和轮胎
3.2 空气动力学
3.2.1 基本原理
3.2.2 作用范围
3.2.3 汽车研发顺序
3.3 热工程
3.3.1 内燃机冷却
3.3.2 乘员室的采暖和冷却
3.4 声学和振动
3.4.1 引言
3.4.2 行驶噪声
3.4.3 发动机噪声
3.4.4 滚动噪声
3.4.5 风噪声
3.4.6 机电噪声
3.4.7 “格格”声、“嘎吱”声、“叽叽”声
3.4.8 外部噪声
3.4.9 振动舒适性
3.4.1 0声学研究过程

第4章造型和新方案
4.1 设计
4.1.1 设计的重要性
4.1.2 设计目标
4.1.3 设计过程
4.1.4 具体设计过程
4.1.5 虚拟设计过程
4.1.6 模型阶段
4.1.7 颜色、装饰和个性化
4.1.8 在产品准备中的设计工作
4.1.9 决定
4.1.10 制作设计模型和现代设计

第5章动力装置
第6章车身
第7章底盘
第8章汽车电气／电子／软件
第9章材料和生产方法
第10章产品设计过程
第11章赛车
第12章汽车与交通——如何向前发展
第13章前景——向何处去

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