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铁杆木虫 (小有名气)

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[资源] 汽油机直喷技术_（德）巴斯怀森_机械工业出版社_2012.02【原帖链接失效，重新发帖】

汽油机直喷技术

汽车知识类书籍，机械工业出版社2012年出版，适合于汽车研究与开发工程技术人员阅读，并可作为车辆工程及载运工具运用工程等学科专业的研究生或本科生教材。

汽油机直喷技术
定　价：￥99.00[1]
作　者：（德）巴斯怀森　著，宋进桂　等译
出版社：机械工业出版社
出版时间：2012-2-1
开　本：16开
I S B N：9787111362166
购买方式：图书网店新华书店
2内容简介

缸内直喷点燃式发动机越来越受到重视，它们的潜力仍待得到进一步开发。提高发动机功率和转矩，同时进一步降低燃油消耗和排放是汽油缸内直喷发动机未来发展的必然趋势。依目前的观点，推动汽油缸内直喷技术发展的关键技术将是新的燃油喷射方式和燃烧过程。本书分l6章，系统地层现了燃油喷射和燃烧过程的最新发展，对一些发动机新概念进行了解释和评价，探讨了汽油缸内直喷技术对发动机系统和部件的影响，阐述了材料和工作液必须满足的要求。书末的展望部分对未来的缸内直喷点燃式发动机是否会取得与柴油机相同的水平进行了讨论。
本书适合于汽车研究与开发工程技术人员阅读，并可作为车辆工程及载运工具运用工程等学科专业的研究生或本科生教材。
3目录

译者的话
前言
作者兼责任编辑简介
第1章引言1
第2章汽油缸内直喷发展史3
参考文献22
第3章混合气形成与燃烧过程25
3.1混合气形成的基础理论27
3.1.1燃料准备28
3.1.2缸内流动特性31
3.2均质混合缸内直喷35
3.3分层混合缸内直喷42
3.3.1壁面导向型燃烧过程45
3.3.2空气导向型燃烧过程48
3.3.3喷注导向型燃烧过程49
3.4点火与燃烧58
3.5均质压燃汽油缸内直喷技术68
3.5.1热力学基础68
3.5.2汽油自燃概念与控制策略71
3.5.3缸内直喷的干预选择74
3.5.4降低油耗和污染物排放的潜力75
3.5.5声学特性76
3.6组合式柴油机/汽油机燃烧过程82
参考文献83
第4章喷射系统概论89
4.1低压空气辅助缸内直喷90
4.2高压共轨缸内直喷92
4.2.1高压燃油泵94
4.2.2油轨98
4.2.3高压喷油器与喷嘴98
4.2.4喷油策略107
参考文献109
第5章功率与转矩111
参考文献117
第6章增压技术119
6.1机械增压121
6.2废气涡轮增压126
6.3汽油机废气涡轮增压器与缸内直喷的最佳配合130
6.4用电动增压器实现高压增压133
6.5复合增压134
参考文献137
第7章燃油消耗139
参考文献150
第8章缩小尺寸与压低转速151
8.1缩小尺寸151
8.2压低转速153
参考文献154
第9章废气排放与污染物控制155
9.1发动机工作中污染物的形成155
9.2法律规定158
9.3降低污染物的措施166
参考文献175
第10章噪声排放177
10.1法规要求177
10.2燃烧噪声179
10.2.1均质GDI与分层GDI之间的比较179
10.2.2涡流和滚流对燃烧激振的影响180
10.2.3废气再循环率对燃烧噪声的影响181
10.2.4工作模式转变的影响182
10.2.5分层工作模式中怠速工况的优化182
10.2.6GDI缩小尺寸概念的声学问题183
10.2.7燃油质量对噪声的影响184
10.3机械噪声185
10.3.1爆燃控制系统的优化186
10.3.2高压燃油分配系统的影响187
参考文献188
第11章汽油缸内直喷对发动机其他系统的影响191
11.1点火系统191
11.1.1火花点火系统191
11.1.2激光点火199
11.1.3微波点火203
11.2活塞204
11.2.1材料205
11.2.2制造工艺207
11.2.3设计与零件强度208
11.3气门、气门座圈和气门导管211
11.3.1气门和气门座圈211
11.3.2缸内直喷汽油机的进气门积炭问题213
11.3.3气门导管214
11.3.4轻重量气门214
11.4现代汽油机的进气系统215
11.4.1进气系统热力学215
11.4.2自然吸气式发动机的进气歧管217
11.4.3增压发动机的进气歧管219
11.4.4缸内直喷增压汽油机的进气歧管220
11.5曲轴箱通风221
11.6空气循环阀225
11.6.1技术描述225
11.6.2设计原理与边界条件226
11.6.3热力学潜力227
11.7炭罐清污232
11.8车内辅助加热系统235
11.8.1引言235
11.8.2辅助加热系统235
11.8.3PTC电辅助加热器（空气侧）236
11.8.4冷却液电加热器238
11.8.5燃油辅助加热器239
11.8.6黏液加热器240
11.8.7废气辅助加热器241
11.8.8小结和未来预测242
参考文献242
第12章油电混合动力驱动系统中的汽油缸内直喷247
12.1引言247
12.2乘用车混合动力装置247
参考文献254
第13章燃料与润滑剂257
13.1汽油燃料257
13.1.1引言257
13.1.2一般原则257
13.1.3汽油燃料成分与汽油燃料混合物259
13.1.4对汽油燃料的要求所具有的实际意义260
13.1.5燃油对废气排放的影响265
13.1.6汽油的生物成分：生物乙醇和乙基叔丁基醚（ETBE）266
13.2汽油机润滑剂267
13.2.1润滑剂类型267
13.2.2发动机油的功能268
13.2.3对发动机油的要求268
13.2.4发动机油的成分268
13.2.5粘度269
13.2.6基础油270
13.2.7添加剂271
13.2.8发动机油的使用性能273
13.2.9乘用车制造商的燃油和润滑剂规范276
13.2.10未来展望278
参考文献278
第14章发动机概念279
14.1批量概念279
14.1.1历史279
14.1.2分层充气概念：壁面导向型和空气导向型燃烧过程281
14.1.3均质混合概念286
14.1.4增压概念288
14.1.5分层充气概念：喷注导向型燃烧过程293
14.2汽车运动概念及其对系列开发的促进296
14.2.1引言296
14.2.2汽车运动中的汽油缸内直喷297
14.2.3用于勒芒24小时耐力赛的V8缸内直喷双涡轮发动机297
14.2.4在缸内直喷和涡轮增压的2.0L批量生产发动机上的应用299
14.2.5赛车缸内直喷发动机与批量生产的缸内直喷发动机的比较300
14.2.6小结与未来展望301
14.3二冲程缸内直喷汽油机302
14.3.1引言302
14.3.2历史302
14.3.3批量概念306
14.3.4应用与未来展望309
参考文献314
第15章美国、欧洲和日本的汽油缸内直喷技术317
15.1引言317
15.2美国、欧洲和日本市场317
15.3美国、欧洲和日本缸内直喷技术的未来展望319
第16章未来展望321

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