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分享论文基于samcef rotor的高速泵转子临界转速分析 利用专业的转子动力学特性分析软件samcef rotor对高速矿用抢险泵转子系统进行分析，研究转子的动力特性－－临界转速及其振型，根据径向轴承参数建模，分别采用一维梁模型，二维傅里叶模型和三维实体模型进行计算比对，得到了各自的坎贝尔图和临界转速及振型。研究表明，三种模型吻合的状态基本一致，设计方案避免了工作转速达到临界转速产生共振现象。根据转子动力学分析软件samcef rotor分析研究，临界转速的计算方法比较完善，分析结果较为精确，且一维及二维模型求解法对计算机配置要求低，求解耗时短。  基于SAMCEFRotor的高速泵转子临界转速分析.jpg |
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2016-06-01 18:42:18, 2.5 M
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