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jole

金虫 (初入文坛)

[交流] 请教燃料电池设计问题

请教各位燃料电池的前辈们
我把Pt/C粉刷在碳纸上 得到了电极, 然后把电极-电解质-电极 三明治结构压倒一起. 最后组装电池. 可是在工作状态测得的电极阻抗超级大. 大概有几百欧. 电流只有几个mA.  

老板以为我制备水平太差, 又买了E-tek的电极, 结果电机阻抗几千欧......要崩溃了.

不知道有没有那位前辈能给我指点一下.
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jshyqn

新虫 (初入文坛)

我也搞燃料电池的 顶一下

荷兰阿姆斯特丹大学范德瓦尔斯—塞曼研究所国际顶尖材料物理学家弗兰克教授
翱翔博士正是弗兰克教授得意的弟子


本公司是专门从事质子交换膜燃料电池及氢能开发应用研发与生产的高科技企业。
   本公司产品有:MEA膜电极、预处理气体扩散层、质子交换膜、Pt黑催化剂、NAFION溶液、TEFLON溶液、燃料电池用预加工碳板、微型气体压力安全阀、恒流电子负载、燃料电池分析系统、燃料电池检测系统、燃料电池电堆、氢气报警感应器。
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江苏华源氢能科技发展有限公司
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5楼2009-07-06 09:55:25
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eclab-sxx

至尊木虫 (正式写手)


allsw(金币+1,VIP+0):谢谢参与交流!
从你的实验结果看,可能的原因是电解质膜本身的电阻很大(太干了),或者是电极与电解质膜的接触(一般不会导致这么大的电阻)
相信自己,世界就在你脚下
2楼2008-11-03 14:31:46
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jole

金虫 (初入文坛)

请问后面的阻抗(弧线)是由电极活性影响的. 请问如果温度不变的情况下, 是不是可以提高电极活性, 降低这部分阻抗呢?
3楼2008-11-11 22:11:58
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cmsd

木虫 (小有名气)

解决方法:
1、饱和增湿
2、Cell温度高些
3、开路的arc是比较大的,如果要小arc,那就测放电时候的!
4楼2008-11-12 08:17:25
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