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warorc

新虫 (小有名气)

[求助] 关于杠杆的问题 已有1人参与

省力杠杆的实际应用中,为什么不把动力臂做的很长,那样不是更省力吗?
从能量的角度解释一下

谢谢
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霜小妹二

木虫 (正式写手)

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warorc: 金币+5, 有帮助 2016-04-22 19:03:48
确实如你所说;但是这个没有做得很长却不是从能量的角度出发的。
之所以不能做得很长,是因为设备的原因;例如,把杠杆做得长100m,那么这个动力设备得设计成多大才能进行驱动呢?所以,只要设计的杠杆长度,能够使得既定的动力能够进行驱动就可以了。
而有“把杠杆设计得很长”的实际例子~~~那就是一些减速器或者变速器,一般内燃机的转速为每分钟几千转,而当车速较慢时,车轮的转速可以每分钟几转,这就相当于杠杆倍数达到1000的数量级。当然,这样的杠杆是以“齿轮组”的形式来实现的,而不是做成很长的杠杆。
希望对你有帮助!

另外,杠杆做得长了,杠杆本身还具有重力和驱动杠杆的时候会产生阻力,这样在驱动过程中也会消耗一部分能力,降低效率。
没事儿就进行交流~
2楼2016-04-19 21:42:59
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warorc

新虫 (小有名气)

引用回帖:
2楼: Originally posted by 霜小妹二 at 2016-04-19 21:42:59
确实如你所说;但是这个没有做得很长却不是从能量的角度出发的。
之所以不能做得很长,是因为设备的原因;例如,把杠杆做得长100m,那么这个动力设备得设计成多大才能进行驱动呢?所以,只要设计的杠杆长度,能够使 ...

实际应用中 传动比最大的齿轮直径能达到多少啊

谢谢
3楼2016-04-20 20:05:51
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霜小妹二

木虫 (正式写手)

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引用回帖:
3楼: Originally posted by warorc at 2016-04-20 20:05:51
实际应用中 传动比最大的齿轮直径能达到多少啊

谢谢...

这就不得而知了……摩天轮似乎是最大的了吧~
没事儿就进行交流~
4楼2016-04-20 20:24:02
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霜小妹二

木虫 (正式写手)

哈哈

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引用回帖:
3楼: Originally posted by warorc at 2016-04-20 20:05:51
实际应用中 传动比最大的齿轮直径能达到多少啊

谢谢...

而且,齿轮为了增大传动比,都是一级一级地增大的,一般两级的话可以达到几十上百吧~
没事儿就进行交流~
5楼2016-04-20 20:25:33
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warorc

新虫 (小有名气)

引用回帖:
5楼: Originally posted by 霜小妹二 at 2016-04-20 20:25:33
而且,齿轮为了增大传动比,都是一级一级地增大的,一般两级的话可以达到几十上百吧~...

不管是杠杆 还是减速齿轮,为了机械效率,都不会做的很大,或者说动力足够的话尽量会减小,是这样吗

谢谢
6楼2016-04-20 20:50:05
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未来之门集智

新虫 (著名写手)

7楼2016-04-20 20:58:37
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霜小妹二

木虫 (正式写手)

哈哈

引用回帖:
6楼: Originally posted by warorc at 2016-04-20 20:50:05
不管是杠杆 还是减速齿轮,为了机械效率,都不会做的很大,或者说动力足够的话尽量会减小,是这样吗

谢谢...

额~~~这个很难说,设计的时候确实要考虑效率,比如每一级传动,效率都会下降一些,多级传动之后,可能效率只会有直接传动的70%(大概);但是,如果只用一级的话,机械设备就会做得很大……
所以这是一个多方面综合考虑的因素
没事儿就进行交流~
8楼2016-04-23 13:10:37
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