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顾玉清木虫 (著名写手)
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【学习人民日报之040期（20160410）】
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随意取洋名，真叫人犯晕（微调查） “你说哪条路我知道，但‘挪威森林’小区我可没听说过。”乘客张璇说完目的地，出租车司机就一通抱怨：“你说好好的小区，干吗非得起个洋名？怪里怪气，找起来也麻烦，根本不知道在哪儿！” 来回绕了两圈，没找到小区大门。张璇看附近楼房比较眼熟，就赶紧下了车，却发现是其他小区。“建筑风格差不多，又是洋名字，傻傻分不清。” 好不容易找到一位正在执勤的小区保安，在保安的指引下，总算找到了目的地。“本地人也不知道在哪儿，问起路来太费劲！”张璇抱怨。 张璇所在的西南某省会城市，不管是商业小区还是购物中心，“洋名”占的比例可不低。部分公交车站也以附近小区或者商场命名，从而出现被“洋地名”的现象。 实际上，这并不是该城市的独特现象。创意英国、香榭丽舍、挪威森林、金色维也纳、阿拉丁花园、玛雅生活馆、波西米亚花园、地中海、名古屋、戛纳风情街、泰晤士小镇……国内许多城市都散布着“洋地名”，“曼哈顿”“泰晤士”扎堆出现，“维也纳”“地中海”层出不穷。 张璇记得，上学时和小伙伴们常常到工人文化宫玩耍，听大人讲这个城市的人和事。如今这些名字都已经成为过去式，原有道路被改造成商业片区，也换上了和时髦外表相应的“洋名”。 小区喜欢用洋名，觉得用了洋名，品位就提高了。对国际化的非理性看法，导致了“洋地名”泛滥，其中商业炒作发挥了推波助澜的作用。 不过市民对“洋地名”却不怎么买账。“原本记得大概位置的，有些地方换了站名，找都找不到了；有些‘洋地名’，记都记不住，说也说不出来。”一位老年市民抱怨，不少地名盲目跟风，导致土生土长的他“在自己家，却迷了路”。 “假如翠湖旁边的小区改名叫瓦尔登别墅，轿子雪山景区的酒店改称阿尔卑斯小屋，你会怎么想？在‘名古屋’甩米线，听起来就别扭！”调侃吐槽的背后，更说明城市的发展需要格外呵护历史传统和文化底蕴，这也是不同城市各自魅力的根源所在。 “如果国外游客请一位热情好客的市民留个地址以便以后交往，市民留的地址是：某市戛纳风情街或者泰晤士小镇，你说外国人会有什么样的看法？”城市历史研究者赵立认为，消解传统文化并不是非要拆旧建筑、烧古书，地名变成洋名，也是一种隐性的消解。 “不少传统地名能够解读出一个地方大概的位置、曾经发生过的历史事件，地名承载了一个地方的地理、历史、文化信息，盲目使用‘洋地名’，会造成传统文化的断代。”云南大学建筑与规划学院国际交流部部长汪洁泉告诉记者，一个好的地名不仅有助于指示方位、方便居民生活，更能唤起年轻一代对城市历史的兴趣，增强年轻一代对城市的认同感。 地名是地方文化的重要标志，每个地方气候地理、风俗习惯、生活方式各不相同，因此也会形成不同的“地名文化”。胡乱起洋名，必会破坏这些文化传承。对洋地名的追逐，不仅容易迷失自我，还照见了一种懒惰思维，更折射出一种文化的不自信。其实，《地名管理条例实施细则》明确规定不以外国人名、地名命名我国地名，其中包括居民区、楼群、建筑物等。目前，清理整治居民区、大型建筑物、街巷、道路、桥梁等地名中存在的“大、洋、怪、重”等不规范地名的工作正在进行，希望各地在更名工作中更加注重历史文脉保护。 [ 来自版块群 国内其他省市 ] |
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顾玉清
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别让没路标扫了乡村游的兴(三农微观察) 清明时节，春暖花开，正是下乡踏青、亲近自然的大好时节。近日在南方贫困山乡走访时发现，当地生态良好，风景如画；新修了不少乡村公路，通达性大为提升。当地政 府乘势而上，举办乡村旅游节，吸引了不少有车族前来赏花、采摘、旅游观光。 挺好一件事，却因一个“细节”缺失没办漂亮。乡村公路没有路标，不少游客只能边走边停、边停边问，“找不到北”“误入歧途”的不在少数，浪费了大好光阴，搞糟了心情，一些人在朋友圈里纷纷“吐槽”。可以想见，人人都有麦克风的自媒体时代，这种“吐槽”传播肯定会让当地的旅游业遭受一定的负面影响。 公路修好了，路标路牌缺失的情况在农村地区比较普遍。这些年，乡村公路建设进展迅速，连贫困地区都基本实现了村村通水泥路，极大地改善了农民群众的生产生活条件，同时也有力促进了乡村旅游业的发展。然而，美中不足的是，不少地方乡村公路建设的附属设施却没有跟上，很少见到交通标志，或根本见不到路标、路牌，在事故多发路段也没有安全警示标志，给行车行人带来诸多不便，也给交通安全埋下了隐患。 问题出在哪里？笔者了解到的理由就有好些：没有资金；主体责任不清，没人协调张罗；农家乐等乡村旅游项目，怎样规范设置路牌、指引标志，没有明确的条文规定……困难和苦衷，还能找出一大堆。 然而，换个角度看问题，办法比困难多。 这事难在哪里？钱肯定是问题，但应该不是太大问题吧。投资大的公路都修通了，相比之下花钱不多的路牌、路标不至于“卡壳”吧。笔者走访的一个贫困乡，为了搞乡村旅游节，宣传投入就超过十万元。况且，即使缺钱也不至于无解。将路标等设施建设列入乡村公路建设的规划和预算，纳入公路交通建设工作考核，就能确保路建好，路标亦建好。对已建成、尚无路标的乡村公路，采取乡镇自筹一点，交通主管部门补助一点，县级财政支持一点，也能解决路标设施建设资金。 钱解决了，设立路标等工作应该也不至于难住人。比如，由县级交通部门组织，各乡镇政府具体负责，对乡村道路基本情况，包括道路名称、里程、交通隐患点等进行全面调查，摸清情况。由交通主管部门统一规划、制作和设置路牌路标。在道路的起始位置、交叉路口设置路牌路标，仿照高速公路，每隔一定距离设置一块路牌，指示前方达到村落，相距里程等，在村庄院落、紧急弯道、事故多发点设置警示标志。 总之，解决问题的方法是有的，关键要重视起来。这些年，国家加大投资，乡村道路、旅游景点等基础设施大为改善。大众旅游时代迎面走来，发展乡村旅游兴县富民正当时，可别让路牌缺失等细节“挡了路”。牛都买了，可别让牛绳绊住了“耕田犁地”的脚步！ |
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顾玉清
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