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各位如何看待特斯拉在model 3的负极中掺Si 已有5人参与
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想请教版内各路大神,大家对特斯拉在model 3的动力电池的负极中含有10%的Si一事如何看待? 这项技术对国内的电池厂商有没有指导意义?能带来商业化负极的变革么?谢谢! 消息来源:http://wallstreetcn.com/node/234357 |
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langzhizhou
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2楼2016-04-06 01:06:00
3楼2016-04-06 21:55:51
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4楼2016-04-07 08:23:30
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hitmanlee
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6楼2016-04-08 09:08:02
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dazhi7758
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贝特瑞不是给三星供货了吗?没看过电池性能,感觉掺杂量少初期容量高但循环相对碳下降快,所以从电池的一生来看也许差不多,但开始的续航提高可以炒作。此外,特斯拉跑的远,所以一般不会满充满放,对提高硅负极的寿命也有很大帮助 发自小木虫Android客户端 |
9楼2016-04-09 09:37:31
dazhi7758
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所以个人觉得这种材料不一定是完全负极技术的提升,应该属于根据使用者反馈的信息对负极使用的优化。例如实验中满充满放电池寿命500循环,但实际满充满放的情况只占到百分之十,呈现一种正态分布。所以使用循环可能达到几千甚至上万。 发自小木虫Android客户端 |
10楼2016-04-09 09:41:30










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