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[交流]
关于电动汽车电池动态模型的讨论
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最近读到olivier主笔的论文‘experimental validation of battery dynamic modeling for EV applications’.提出了一个简单的易于应用的电池动态模型。该模型在动态充放电流的情况下呢也是可行的。而且该模型的参数容易得到，只要从电池生产者提供的重放电曲线中即可得到。 这个模型基于几个假设： 1. 电池容量，内阻是恒定的； 2.假设模型放电参数和充电参数是相同的； 3.不受温度影响； 4.没有记忆效应； 这样看来，将模型应用于锂电建模时，会有些问题。锂电受温度影响不可忽视，在实际汽车应用中，发现锂电容量受温度影响比较大，具体数据还没有，但是有明显差距。 大家一起讨论一下，如何将温度因素考虑到模型里边吧。 希望大神们不吝赐教啊。谢谢啦！ |
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2016-03-10 13:49:58, 850.98 K
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