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AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY
AEROSP SCI TECHNOL
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出版周期: Bimonthly
出版ISSN: 1270-9638
通讯方式: ELSEVIER FRANCE-EDITIONS SCIENTIFIQUES MEDICALES ELSEVIER, 23 RUE LINOIS, PARIS, FRANCE, 75724
期刊主页网址: http://www.elsevier.com/wps/find ... ription#description
在线投稿网址: http://ees.elsevier.com/aescte/
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Current Contents - Engineering, Computing & Technology

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工程与材料(11) 自动化(8) 信息科学(8) 导航、制导与传感技术(7) 机械工程(5) 工程热物理与能源利用(5) 机械动力学(4) 数理科学(4) 内流流体力学(2) 力学(2) 工程热力学(1) 认知科学及智能信息处理(1) 等离子体物理(1) 物理学II(1) 固体力学(1) 燃烧学(1) 机械结构强度学(1) 工程热物理相关交叉领域(1) 流体力学(1) 声学(1) 物理学I(1) 电磁场与电路(1) 电气科学与工程(1)
投稿录用比例: 83% (计算公式:参与点评网友投稿录用人数/总点评网友人数×100%)
审稿速度: 平均 7.91667 个月的审稿周期(非官方数据)
审稿费用: -(非官方数据)
版面费用: -(非官方数据)

期刊“小木虫投稿价值”历年趋势图(投稿价值趋势图供投稿时选择参考。其中数据不承担真实性)

期刊点评列表

#1 作者:磊腾飞焱之父 (联系作者 | 作者点评过的期刊)   时间:2021-02-17 09:52 纠错举报

审稿半年,投稿一个月审稿人找不到,然后一个月后,找了四个审稿人。一审,回复四个人审稿人审稿意见。第一个审稿人,不懂,感觉也不想懂,应该一个外国人,虽然问的很细致,但似乎非常固执和坚持自己的看法,对我提出的回复毫不在意。因此在Revise 1时,他不同意,第二个审稿人满意回复,但是只要有一个不同意,那就Reject了。看出来,文章进行了两轮审稿,第一轮两个人,第二轮两个人。

研究方向: 工程与材料 机械工程 机械动力学

投稿周期: 约6个月

录用情况: 已投被拒

#2 作者:火箭骑士 (联系作者 | 作者点评过的期刊)   时间:2021-02-12 15:49 纠错举报

2020.09.18 投稿
2020.11.17 意见返回,minor revision
2020.12.16 好好修改了一番,让审稿专家都感到震惊了:At first glance, it is striking that the authors made a major revision in the manuscript. I carefully reviewed the revised article. I have observed that my concerns were thoroughly addressed in the revised manuscript.

2020.12.27 录用
2021.01.22 线上发表
2021.04 刊出

研究方向: 信息科学 自动化 导航、制导与传感技术

投稿周期: 约3个月

录用情况: 已投修改后录用

#3 作者:语寞嗑盐 (联系作者 | 作者点评过的期刊)   时间:2020-09-23 18:31 纠错举报

Impact Factor: 4.499

#4 作者:socitey (联系作者 | 作者点评过的期刊)   时间:2020-08-22 23:16 纠错举报

飞行力学方面,5月1号投稿,8月20返回被拒。
专家对有理论创新的文章比较感兴趣,即使我这个有实验数据支撑
建议文章超20页,不然被拒绝概率很大,查阅最近期刊,文章页数很多

投稿周期: 约6个月

录用情况: 已投被拒

#5 作者:爱的回归线 (联系作者 | 作者点评过的期刊)   时间:2020-02-09 17:30 纠错举报

貌似现在这个杂志变严格了,以前只要一审意见不错,二审基本就是走个形式直接录用了,现在似乎会重新找审稿人,只要出现负面意见就直接毙掉(从我们实验室的投稿经历来看的)。

研究方向: 信息科学 自动化 导航、制导与传感技术

投稿周期: 约6个月

录用情况: 已投修改后录用

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