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SCI期刊名: |
JOURNAL OF GUIDANCE CONTROL AND DYNAMICS
J GUID CONTROL DYNAM
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出版周期: | Bimonthly | |
出版ISSN: | 0731-5090 | |
通讯方式: | AMER INST AERONAUT ASTRONAUT, 1801 ALEXANDER BELL DRIVE, STE 500, RESTON, USA, VA, 22091-4344 | |
期刊主页网址: | http://www.aiaa.org/content.cfm?pageid=322&lupubid=23 | |
在线投稿网址: | http://www.writetrack.net/index.cfm | |
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Science Citation Index Science Citation Index Expanded Current Contents - Engineering, Computing & Technology |
飞行器制导控制最高期刊,陆平上任之后改成了月刊,之前是双月刊。所以可能说是增加了所谓灌水吧,但事实上还是挺难发,有很多文章能看到闪光之处。陆平说的投稿录用比例3:1指的是,能给你机会送审之后的比例。其他绝大多数都因为不合scope或者创新不足被直接据稿。 投过两回,第一次投Regular Paper十五天后Immediate Reject认为没什么太大创新。第二次投稿Engineering Note一个月之后收到意见Minor Revision,共4个审稿人,30条意见。修改返回后当天即录用。 值得注意的是,JGCD这两年稿量多了后也有中国人来搞事。比如,北理工唐胜景团队一篇文章因为抄袭造假被AIAA官方撤回:https://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/1.G003508.c1。 |
研究方向: 信息科学 自动化 导航、制导与传感技术 投稿周期: 约3个月 录用情况: 已投修改后录用 |
到目前一共投过两次: 第一次:五天直接主编拒稿,说是不能只有排列组合式的应用,必须在方法学上有所创新(据说是投稿论文在主编这关只有一半会送审); 第二次:一审四个月,四个审稿人,一个直接接收,一个拒稿,两个大修,最后AE给了大修的机会。四个审稿人加上AE一共提了五十多个问题,而且问题提的非常专业,一看审稿人就是小专业同行,我光回复信就写了14000+words,修回后一个星期左右录用。 总体来说,JGCD对创新性要求较高,速度也较快。着急毕业的同志如果等不了IEEE Trans的话可以考虑冲一把JGCD。 另外还是想为JGCD鸣个不平啊,影响因子和中科院分区实在太低了,还不如好多学科的辣鸡杂志。。。。 |
研究方向: 信息科学 自动化 导航、制导与传感技术 投稿周期: 约6个月 录用情况: 已投修改后录用 |
陆平当主编后,论文质量参差不齐,灌水很多 |
研究方向: 数理科学 力学 动力学与控制 |
2016年影响因子: 1.856 |
审稿非常快,业界认可的好刊物,有好成果的可以试一下。 感觉对理论创新有要求,投了一篇,虽然有实验,但是人家说了,控制理论要有一定创新,而不能简单地把两种方法结合在一起。 |
研究方向: 信息科学 自动化 导航、制导与传感技术 投稿周期: 约1个月 录用情况: 已投被拒 |