24小时热门版块排行榜 | 石溪大学接受考研调剂申请> |
该期刊扩展资料,欢迎小木虫资深虫友来补充。一起完善,供大家参考。为了保证质量,目前只有金币大于50个的虫子可以参与期刊点评。 |
SCI期刊名: |
JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION
J ADV TRANSPORT
|
我要投此期刊 |
出版周期: | Tri-annual | |
出版ISSN: | 0197-6729 | |
通讯方式: | INST TRANSPORTATION, STE 68, #305, 4625 VARSITY DR, N W, CALGARY, CANADA, ALBERTA, T3A OZ9 | |
期刊主页网址: | https://www.hindawi.com/journals/jat/contents/#opennewwindow | |
在线投稿网址: | https://www.hindawi.com/journals/jat/contents/ | |
其他相关链接: |
Science Citation Index Expanded |
偏重的研究方向: | 工程与材料(6) 建筑环境与结构工程(4) 交通工程(4) 信息科学(1) 自动化(1) 管理综合(1) 系统科学与系统工程(1) 管理科学与工程(1) 运筹与管理(1) 机械工程(1) 传动机械学(1) 电磁场与电路(1) 电气科学与工程(1) |
投稿录用比例: | 75% (计算公式:参与点评网友投稿录用人数/总点评网友人数×100%) |
审稿速度: | 平均 7.33333 个月的审稿周期(非官方数据) |
审稿费用: | 平均 12500 元/篇(非官方数据) |
版面费用: | 平均 1250 元/页(非官方数据) |
2019年2月投稿 2019年3月中收到审稿意见,小修 2019年3月底 修回 2019年4月初 接收 2019年4月中 出版 2019年5月 已被检索 从投稿到出版,不到2个月时间,2100美元。 |
研究方向: 工程与材料 电气科学与工程 电磁场与电路 投稿周期: 约3个月 版面费: 约1500元/页 录用情况: 已投修改后录用 期刊主页网址: https://www.hindawi.com/journals/jat/contents/#opennewwindow |
两个多月,期间一直在换编辑,最后通知我不合适他们期刊,直接拒了。我明明是看到发表过类似的论文才投的 |
研究方向: 工程与材料 机械工程 传动机械学 投稿周期: 约3个月 录用情况: 已投被拒 |
研究方向: 工程与材料 建筑环境与结构工程 交通工程 投稿周期: 约3个月 审稿费: 约10000元/篇 版面费: 约1000元/页 录用情况: 已投修改后录用 在线投稿网址: https://www.hindawi.com/journals/jat/contents/ |
2016年6月投稿 2016年8月底 收到审稿意见,大修 2016年10月底 修回 2017年1月初 接收 2017年3月初 出版 搭上了末班车,该期刊之前都是由John Wiley & Sons出版,不收费,所以2017年6月17号之前投稿的论文都由该公司出版。之后投稿的论文由hindawi出版,需要收取费用。 |
研究方向: 工程与材料 建筑环境与结构工程 交通工程 投稿周期: 约3个月 录用情况: 已投修改后录用 |
很烂的一个杂志,审稿速度更烂 2015年7月投稿 2016年6月返回一审意见 2016年8月提交修改稿 2016年11月还没消息 |
研究方向: 管理综合 管理科学与工程 运筹与管理 投稿周期: 约12个月 录用情况: 已投结果未知 |