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Michaelhao

新虫 (初入文坛)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
个人觉得,未来5-10年之内新能源绝对是热门行业,各国都制定了2020-2030新能源发展目标,那么问题就来了,所谓的sustainable energy中,wind energy和solar energy占了很大一部分(另外hydro、nuclear用的比较早,储能也解决的比较好,但是环境及潜在威胁制约进一步发展),这些能源就需要energy storage。我觉得目前大部分的储能没办法解决如此大的潜在产量(除了电池,未来电池绝对会大发展),以及目前靠相变储能、压缩储能个人觉得没办法进行分布式,系统比较复杂。预估过几年,应该会有储能的新办法出来
31楼2015-12-09 07:34:13
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guzi1112

铁杆木虫 (正式写手)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
电解水储氢应该也是一个很好的方向吧。
32楼2015-12-10 08:26:13
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风起~云涌

金虫 (正式写手)

引用回帖:
32楼: Originally posted by guzi1112 at 2015-12-10 08:26:13
电解水储氢应该也是一个很好的方向吧。

制取氢气代价挺大的,存储也不太易

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AThousandMiles,为了谁的等待
33楼2015-12-10 10:08:58
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yyang029

禁虫 (小有名气)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
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34楼2015-12-10 10:19:18
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温差发动机

新虫 (初入文坛)


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我认为液化空气储能才是储能的未来---利用用电低谷的电力生产液化空气就是储能,然后在用电高峰期将液化空气转化为电能。

液化空气技术很成熟,有一个专有名词叫“空分”,每年设备生产的产值高达千亿,买来就可以用,可以很快建成基于液化空气的储能系统。

液化空气已经在大量使用,比如钢铁行业,需要生产大量的液氧用于钢铁冶炼,这些现成的产能都可以直接利用,不需要额外投资。

当然,以前还缺少把液化空气转化为电力的这一环节,但现在这样的技术手段已经有了,这种机器叫温差发动机---请看我的网名。这种发动机直接利用冷端和热端的温差产生动力,有了这样的设备,液化空气储能就可以成为现实。
35楼2015-12-10 14:43:36
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crazyseu

金虫 (初入文坛)

引用回帖:
35楼: Originally posted by 温差发动机 at 2015-12-10 14:43:36
我认为液化空气储能才是储能的未来---利用用电低谷的电力生产液化空气就是储能,然后在用电高峰期将液化空气转化为电能。

液化空气技术很成熟,有一个专有名词叫“空分”,每年设备生产的产值高达千亿,买来就可 ...

现在是用电低谷的电价与波峰电价差距不大,如果液化空气储能发电效率65%,那么以波谷电价0.45元/kwh计算,至少波峰电价要超过0.7元/kwh才刚刚持平,再加上回收投资,需要的电价差就要更大。
36楼2016-01-05 16:26:36
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liuzhiyuan94

银虫 (小有名气)


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问题不仅是成本,还有风光的不稳定性让电网不想新能源并网。对新能源来说网都并不上谈不上经济性。
抽水蓄能和压缩空气是大规模的储能最佳选择。CAES做成液化是大规模储能发展方向。主要用在新能源上面。
小规模的就看液流电池吧。效率高。用在汽车什么的上面。
超级电容器,超导也许在几十年以后能实用化。也不错。不过这几年就不要指望了。
制氢不叫储能,储氢算储能小方向。金属氢化物不能反复利用,感觉还是活性炭靠谱点。
37楼2016-01-06 11:16:54
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路遥168

木虫 (小有名气)


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引用回帖:
35楼: Originally posted by 温差发动机 at 2015-12-10 14:43:36
我认为液化空气储能才是储能的未来---利用用电低谷的电力生产液化空气就是储能,然后在用电高峰期将液化空气转化为电能。

液化空气技术很成熟,有一个专有名词叫“空分”,每年设备生产的产值高达千亿,买来就可 ...

温差发动机原理可以给我说说不,本人觉得这块很有意思。

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38楼2016-01-31 16:32:39
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风起~云涌

金虫 (正式写手)

谢谢各位的参与,支持,讨论继续,我自己过来看看,顶帖

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AThousandMiles,为了谁的等待
39楼2016-01-31 22:46:47
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wdzs5279

铜虫 (小有名气)


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压缩空气储能,可以大规模化,适合电厂削峰填谷,难点主要是膨胀机运行工况和效率。
努力改变
40楼2016-02-02 17:01:12
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