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深圳集雅

新虫 (初入文坛)


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其实这类系统的难点是因为需要两种设计工况,当其中一个蒸发器达到设定温度关闭供液阀时,而另一个蒸发器单独运行,构成了一个新的循环系统,而冷凝器的换热量的设计是按双蒸发器的循环系统而配置的,于是系统往往呈现出不合理的工况现象,对系统的运行是不利的。
    如何调整系统进入新的平衡,方法是多样的,例如压缩机部分卸载、压力自动调节等等(风机降速或KVP、KVR阀调节)。
11楼2015-10-06 23:04:12
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lzc1986086

铁虫 (初入文坛)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
在汽车空调中,有俩个并联蒸发器的情况(一大一下),各用一个节流阀,由于使用工况、空间等原因,没有再多加一个阀来控制俩蒸发器出口的压力或者温度的一致性。
12楼2016-11-01 13:45:18
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