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mapenggao

至尊木虫 (知名作家)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
不论好坏,只是趋势之一。
11楼2013-03-27 08:33:23
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910910zhang

铁杆木虫 (小有名气)


★ ★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
pzypdl: 金币+1, 谢谢回帖 2013-03-27 09:33:07
有一定的问题。发达国家多年前就放弃了,他们把问题都做明白了。尾气污染就是大问题。决策者要想远点,为子孙考虑。
12楼2013-03-27 08:41:42
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holmescan

金虫 (著名写手)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
甲醇燃烧值低吧?能代的动发动机吗?
向往头像中的生活
13楼2013-03-27 09:50:58
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hyliu16

禁虫 (正式写手)

★ ★ ★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
pzypdl: 金币+2, 感谢交流 2013-03-27 19:43:53
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14楼2013-03-27 11:50:04
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shuang1111337

至尊木虫 (著名写手)

★ ★ ★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
pzypdl: 金币+2, 感谢交流 2013-03-27 19:43:47
甲醇汽油技术方面还有很多问题要解决,M15甲醇汽油的动力性影响不是很明显,M85的动力性比纯汽油来说差远了,尾气中甲醛含量超标百倍。公众对甲醇汽油的认知程度不同,山西推广甲醇汽油二十多年,效果不是很明显,生产企业对外宣称清洁汽油,而不说是甲醇汽油。两桶油对甲醇汽油也不是很积极。
15楼2013-03-27 14:57:48
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庆云祥云瑞云

禁虫 (著名写手)

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16楼2013-03-27 22:28:49
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庆云祥云瑞云

禁虫 (著名写手)

本帖内容被屏蔽

17楼2013-03-28 10:51:53
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primitive

木虫 (小有名气)

★ ★ ★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
cxqtitan: 金币+2, 谢谢分享 2013-03-29 08:15:59
这个问题在民间已喧嚣多年,甚至有一种怀疑说,拿国内目前家甲醇的产能和下游化工产品所消耗甲醇的量比较,每年有几百万吨的甲醇“不翼而飞”,所以推测甲醇已经流入了加油站。国家之所以迟迟没有给甲醇汽油颁发许可证(包括M15、M85等等),关键是因为其环保安全性,尤其是汽车冷启动时排放甲醛严重超标。其次,甲醇自身的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率问题(影响发动机寿命)、能量密度较低等问题也是限制了其大范围的推广使用。多次参加煤化工战略论坛,学着们都这么讲。
18楼2013-03-28 19:54:02
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910910zhang

铁杆木虫 (小有名气)



小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
个人认为把甲醇作为燃料电池的原料,使其充分氧化带动汽车应该可行。这样把污染问题解决了。甲醇或混合甲醇在发动机内燃烧后的尾气,其有害物远大于汽柴油燃烧的尾气。
19楼2013-03-29 09:37:44
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fds329

荣誉版主 (文坛精英)

鱼大婶

优秀版主优秀版主优秀版主优秀版主


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
这个油那个油的,都么用。甲醇汽油是凭空出现滴?都是浪费有限能源。
I have a dream, 让我们拥有一对太阳能/风能翅膀,想飞到哪就飞到哪,天空是我们滴,
I have a dream, 让我们像木虫标识小蜻蜓一样点缀天空,陆地就留给老幼妇孺,留给树木花草,
I have a dream, 让今天的科幻变成明天的现实。
20楼2013-03-29 10:12:57
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