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电动汽车用锂电池系列的充电站没有建设的必要已有11人参与
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电动汽车充电站、充电桩建设的不必要、建设就等于浪费纳税人钱的理由如下： 1.0锂系列动力电池大部分因为成本因素、安全因素，不适合用在车船舰艇飞机的动态恶劣工况的移动的交通航空体上； 2.0建设的成本高、利用率低下； 3.0建设的选址、空间、维护、给客户充电造成的伤害损失时的法律责任等很难选择、兼顾、界定； 4.0超级电容电池、车载发电系统的推出，电动汽车续航里程达到300--500公里时，充电站、充电桩没有意义； 5.0纯电动出租车、环卫车、公交车的特殊行业专用车辆的充电，应该由他们获利型的公司、企业自行承担、也容易设置，不应该再由国家用纳税人的钱为他们提供赚钱的便利，那样的话是对纳税人的不公平； 6.0既然如网上说的10秒钟能充好的水锂电池即将面世，包括高能效的便携式超级电容电池的出炉，都可以实现短时间、在家里就能充电，更不需要充电站、充电桩啦。 无锡尚德光伏电池老大的倒闭可以很好地例证类似决策，充电站、充电桩不能走类似的老路，否则就是浪费纳税人的钱，类似的失职应该找谁算账？ 本人观点不一定都对，不论对否，敬请虫友尽言。。。。。。 |
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vir2008
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