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zsldhr

铁杆木虫 (职业作家)


[交流] Ni-Mo/Al2O3的预硫化操作

本人没做过相关实验,问一个基础点儿的问题。文献上面写的用二甲硫醚和柴油在一个大气压350℃下面预硫化Ni-Mo/Al2O3催化剂9h。用固定床操作的话,是将二甲硫醚和柴油作为液体进样,然后将催化剂装在反应器中后,通一段时间氢气,然后开始加热,并且同时液体进样,350℃持续进样9h。我这样设计的操作正确么?希望有经验的大神给解释一下,谢谢了。另外,Ni-Mo/Al2O3催化剂一般都如何预硫化,预硫化又是怎样一个过程?希望大神一并给说下,谢谢了。
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zsldhr

铁杆木虫 (职业作家)


引用回帖:
6楼: Originally posted by adaihao at 2012-12-13 12:23:58
当然是啊,二甲基二硫化物与硫化油混合后进料,一般硫化油用煤油,当然柴油也可以...

还有个问题想请教一下,我进样的氢油比大概是多少比较合适?通氢气的话和二甲基二硫醚的进样是随意的吗?我看文献上面没有介绍。谢谢。
7楼2012-12-13 14:18:43
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608036

木虫 (正式写手)



小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
一般不需要9h吧 ,我们一般用硫粉!
2楼2012-12-12 17:28:27
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zsldhr

铁杆木虫 (职业作家)


引用回帖:
2楼: Originally posted by 608036 at 2012-12-12 17:28:27
一般不需要9h吧 ,我们一般用硫粉!

怎么样的操作过程呢?
3楼2012-12-12 17:34:23
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adaihao

至尊木虫 (著名写手)


★ ★ ★ ★ ★ ★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
pzypdl: 金币+2, 谢谢回帖交流! 2012-12-13 10:48:10
zsldhr: 金币+3 2012-12-13 14:18:56
你设计不对,湿法硫化一般分成几个阶段,对于二甲基二硫化物来说,应该在195摄氏度进料按照一定升温速率升温,在硫化氢穿透催化剂时避免到催化剂温度超过230℃,在230℃恒温几个小时,然后继续按照一定升温速率升温,在290℃恒温几个小时,然后继续按照一定升温速率升温到你的最终硫化温度,在此温度恒温几个小时
4楼2012-12-13 10:26:07
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