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greatbobo

金虫 (正式写手)

应助: 0 (幼儿园)
金币: 9.5
帖子: 341
在线: 65.8小时
虫号: 1110510

[交流] 偶然发现，关于汽车前后轮的问题

偶然发现，好像大型车的前排轮胎的胎芯都是向外凸的，后排都是向内凹的，，感觉好奇怪，很好奇，这个是为什么呢？比如图中的大巴车。问问机械板块的大侠哈，

d31387bff67094ae.jpg

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1楼 2012-11-28 18:01:18

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maosaolt

新虫 (初入文坛)

应助: 1 (幼儿园)
金币: 44.6
帖子: 20
在线: 10.1小时
虫号: 2086276

★
greatbobo(金币+1): 谢谢参与

你别说，这个现象我也加过好多，从来没问过为什么。。。汗颜，看看大侠们的解释吧

7楼2012-11-28 22:11:44

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查看全部 22 个回答

漂亮虫虫

金虫 (小有名气)

应助: 0 (幼儿园)
金币: 1192.5
帖子: 146
在线: 164.7小时
虫号: 1425788

★
greatbobo(金币+1): 谢谢参与

我想主要考虑轴距，前轮单边只有一个轮子，往外凸可以尽可能的加大前轮之间的轴距；后轮单边有两个轮子，轴端放在两个轮子的中间最安全，轴距也最大。

5楼2012-11-28 18:59:39

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715211229

木虫 (正式写手)

应助: 52 (初中生)
金币: 3652.8
帖子: 339
在线: 249.2小时
虫号: 1357002

★
greatbobo(金币+1): 谢谢参与

轮毂都是一样凸的，前面是一个轮胎而后面是两个轮胎后面为了并装所以就得把凸出面并在一起

赞一下(1人)

8楼2012-11-28 22:18:38

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缩++影

荣誉版主 (文坛精英)

★ ★ ★ ★
greatbobo(金币+1): 谢谢参与
greatbobo: 金币+3, 不错不错哈学习了 2012-11-29 11:41:39

前轮控制方向，向外凸转向时可更大限度的受力保护轮胎不受损，而后轮向内凹时能承受更大的压力，保证汽车的平衡

12楼2012-11-28 22:59:23

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