版块导航: 正在加载中...

客户端APP下载

登录注册

应《网络安全法》要求，自2017年10月1日起，未进行实名认证将不得使用互联网跟帖服务。为保障您的帐号能够正常使用，请尽快对帐号进行手机号验证，感谢您的理解与支持！

24小时热门版块排行榜

当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖

greatbobo

金虫 (正式写手)

应助: 0 (幼儿园)
金币: 9.5
帖子: 341
在线: 65.8小时
虫号: 1110510

[交流] 偶然发现，关于汽车前后轮的问题

偶然发现，好像大型车的前排轮胎的胎芯都是向外凸的，后排都是向内凹的，，感觉好奇怪，很好奇，这个是为什么呢？比如图中的大巴车。问问机械板块的大侠哈，

d31387bff67094ae.jpg

» 猜你喜欢

5--羟甲基糠醛电催化氧化性能测试已经有2人回复
招收26年秋季入学博士生（北科大高精尖学院力学超材料/机器学习/增材制造相关方向）已经有18人回复
机械工程论文润色/翻译怎么收费? 已经有288人回复
钛粉末烧结材料寻求新的应用范围已经有0人回复
微米级金属粉末烧结材料，科研供样已经有10人回复

» 本主题相关价值贴推荐，对您同样有帮助:

» 抢金币啦！回帖就可以得到:
查看全部散金贴

1楼2012-11-28 18:01:18

已阅回复此楼关注TA 给TA发消息送TA红花 TA的回帖

漂亮虫虫

金虫 (小有名气)

应助: 0 (幼儿园)
金币: 1192.5
帖子: 146
在线: 164.7小时
虫号: 1425788

★
greatbobo(金币+1): 谢谢参与

我想主要考虑轴距，前轮单边只有一个轮子，往外凸可以尽可能的加大前轮之间的轴距；后轮单边有两个轮子，轴端放在两个轮子的中间最安全，轴距也最大。

5楼2012-11-28 18:59:39

已阅回复此楼关注TA 给TA发消息送TA红花 TA的回帖

查看全部 22 个回答

maosaolt

新虫 (初入文坛)

应助: 1 (幼儿园)
金币: 44.6
帖子: 20
在线: 10.1小时
虫号: 2086276

★
greatbobo(金币+1): 谢谢参与

你别说，这个现象我也加过好多，从来没问过为什么。。。汗颜，看看大侠们的解释吧

7楼2012-11-28 22:11:44

已阅回复此楼关注TA 给TA发消息送TA红花 TA的回帖

715211229

木虫 (正式写手)

应助: 52 (初中生)
金币: 3652.8
帖子: 339
在线: 249.2小时
虫号: 1357002

★
greatbobo(金币+1): 谢谢参与

轮毂都是一样凸的，前面是一个轮胎而后面是两个轮胎后面为了并装所以就得把凸出面并在一起

赞一下(1人)

8楼2012-11-28 22:18:38

已阅回复此楼关注TA 给TA发消息送TA红花 TA的回帖

缩++影

荣誉版主 (文坛精英)

★ ★ ★ ★
greatbobo(金币+1): 谢谢参与
greatbobo: 金币+3, 不错不错哈学习了 2012-11-29 11:41:39

前轮控制方向，向外凸转向时可更大限度的受力保护轮胎不受损，而后轮向内凹时能承受更大的压力，保证汽车的平衡

12楼2012-11-28 22:59:23

已阅回复此楼关注TA 给TA发消息送TA红花 TA的回帖

查看全部 22 个回答