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候鸟2011

金虫 (正式写手)

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[求助] LNG生产液化冷箱冻堵问题

从十一假期以来，厂里的液化冷箱已经出现两次冻堵情况，第一次采用的是原料气吹扫，用净化后的原料气吹扫冷箱冷剂流道，将露点吹至-40℃左右(厂里要求露点应在-60℃)，但因领导催着开车，在-40℃左右就开车了；开车后不到一个月的时间，又出现了之前的问题，现象是：冷剂流道的温度达到-170℃，而原料气流道的温度只在-150℃，并且，冷剂流道的温度可通过节流阀调节降温，而原料气流道的温度通过节流阀降不下来，这次把冷箱设计及制造厂家请来，得出结论是：原料气流道出现冻堵，设计方给出的建议是：调节冷剂（混合冷剂）组分，向设计组分靠，但这一方法并不奏效，第二种方法是：吹扫回温，当时将露点吹至-60℃以下，但刚刚开车一周左右，冷箱又出现了换热不好的情况，现象跟第二次的情况相同，通过观察发现：脱碳后的CO2曾瞬时达到50ppm，而设计脱碳后的CO2含量应在50ppm以下，这在之前并未出现过，所以，此次冻堵可能是CO2含量高，但也并不排除其他可能。

目前还未有结论，希望各位多多交流。

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化工设计

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当我回首往事时，希望：不因碌碌无为而悔恨，不因虚度年华而羞耻

1楼 2012-11-12 15:09:47

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候鸟2011

金虫 (正式写手)

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引用回帖:

2楼: Originally posted by 买酒白云边 at 2012-11-12 15:55:25
娘亲诶大化工呀 50PPM的二氧化碳就能造成冻堵么？？
我觉得是空气湿度的问题
在其它季节有这样的问题吗
虽然二氧化碳在-150℃下是会固化的我还是觉得这个含量忒低了我不太相信会是它造成的冻堵

嗯是的 50ppm的CO2确实不能造成冻堵，但是，跟空气湿度有什么关系呢？我们这里是天然气液化装置，从头到尾都没有空气的介入啊。
10月这里的温度最高在+15℃以上，最低也没有到零下，11月这里的温度最高也有+11℃，最低也不到-5℃，个人觉得跟季节变化没有多大关系，因为是10年刚开工的项目，还没有出现过这种情况。