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飞翔的蜘蛛

银虫 (正式写手)

楼上所说有一定的道理,但是甲醇替代遇到的运输以及整个汽车工业的改造,工程巨大,耗资不可估计!
FT合成催化剂的性能当然不仅仅只是活性还有选择性问题,所以我所说的山西煤化所的FT催化剂是综合性能较优。
21楼2007-01-05 17:24:12
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醉乡常客

木虫 (知名作家)

混之

我是华理工931勇哥。有同学吗?

宋亦新还在华理吗?

请PM联系。
混混,混混!(求助请注意礼貌!)
22楼2007-01-06 00:29:39
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taiyuanbei

木虫 (小有名气)

现在煤化工最热的是IGCC其中涉及的主要是煤气化方面,因此气化炉的研究很热。
23楼2007-01-07 14:52:41
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bjxiaobu

捐助贵宾 (正式写手)

IGCC热吗?恐怕只是理论上比较热,离实践还差的远,这只是远景的规划。不过气化炉的研究是很热,国内华东理工比较厉害吧,不知道有没有工业生产的自主产权?

[ Last edited by bjxiaobu on 2007-1-8 at 10:52 ]
24楼2007-01-07 21:04:09
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zilch325

铁杆木虫 (正式写手)

小木虫水库管理员

贴一篇文章《庞忠甲-回眸IGCC二十五年》,可以说是IGCC老前辈的肺腑之言,供大家参考。

文章太长,只给出连接,见谅。
http://www.xslx.com/htm/jjlc/hgjj/2005-08-06-19069.htm
25楼2007-01-08 13:08:59
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zilch325

铁杆木虫 (正式写手)

小木虫水库管理员

引用回帖:
Originally posted by 飞翔的蜘蛛 at 2007-1-5 05:24 PM:
楼上所说有一定的道理,但是甲醇替代遇到的运输以及整个汽车工业的改造,工程巨大,耗资不可估计!
FT合成催化剂的性能当然不仅仅只是活性还有选择性问题,所以我所说的山西煤化所的FT催化剂是综合性能较优。

催化剂的性能总的来说包括四个部分:活性、选择性、耐磨性、寿命。铁催化剂由于价格便宜,一般不会再生;而钴催化剂需要再生以节省成本,所以对钴催化剂又多了一项:可再生性。

山西煤化所的催化剂只在750吨/年中试厂开过,最长稳定生产时间为600小时,未经工业装置试验,寿命基本无从谈起。而且铁催化剂的另一个难题是催化剂和油品的分离,也未见成效。
26楼2007-01-08 13:37:18
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醉乡常客

木虫 (知名作家)

混之

我是华理工931勇哥。有同学、老师吗?我很想念大学里的一切,包括臭水河:)

请各位师XDJM用坛子的PM联系。
混混,混混!(求助请注意礼貌!)
27楼2007-01-09 00:46:20
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chengyi

木虫 (小有名气)

还是间接液化有前途,可以扩展产业面,甲醇不只是燃料,还可以用它来合成好些东西。
仪器分析,大势所趋。
28楼2007-01-09 15:49:34
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pzf418

强人真多,,~~~小生真是佩服。
29楼2007-01-10 10:54:55
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zilch325

铁杆木虫 (正式写手)

小木虫水库管理员

呵呵,几天没来,沉了,再顶起。
有了解神华情况的兄弟么,来聊聊啊
30楼2007-01-23 13:20:03
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