应《网络安全法》要求，自2017年10月1日起，未进行实名认证将不得使用互联网跟帖服务。为保障您的帐号能够正常使用，请尽快对帐号进行手机号验证，感谢您的理解与支持！

24小时热门版块排行榜    

小木虫论坛-学术科研互动平台 » 材料区 » 金属 » 失效分析 » 高温合金涡轮导向叶片过热过烧现象分析
51/1返回列表
查看: 1959  |  回复: 8
只看楼主 @他人 存档 新回复提醒 (忽略) 收藏    在APP中查看
当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖

nwpu_ranger

木虫 (正式写手)

[交流] 高温合金涡轮导向叶片过热过烧现象分析

当高温高压燃气从燃气室喷出经高压涡轮导向叶片及转子叶片再次加压后 出现了叶片严重的烧蚀现象 经检查发现 涡轮导向叶片的排气边过烧现象要严重于进气边 但是经设计了解到 正常工作环境是 进气边的温度要高于排气边 若是普通的过热过烧 所造成的结果应该是进气边严重于排气边 这种不正常的现在会是设计 还是 材料问题 抑或是其他？向大家请教了
回复此楼

» 本帖已获得的红花（最新10朵）

yafeng1943

» 猜你喜欢

» 本主题相关商家推荐: (我也要在这里推广)

» 本主题相关价值贴推荐，对您同样有帮助:

» 抢金币啦！回帖就可以得到:

查看全部散金贴
1楼 2011-08-19 20:26:59
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

xywjxia

金虫 (知名作家)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
关键看是否普遍，普遍的话就是冷却问题。个别的话，有可能是堵塞所致。
赞一下 回复此楼
9楼2015-05-12 06:03:34
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖
查看全部 9 个回答

forster_ai

铜虫 (初入文坛)
★ ★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖
朱丝玉壶(金币+1): 感谢交流 2011-08-20 08:51:25
nwpu_ranger(金币+5): 2011-08-20 21:03:30
你说的对，绝对温度讲，进气边温度是比排气边高，但是一般上进气边的冷却设计要比排气边好很多（这样才能保证整个叶片温度分布基本均匀），如果冷却设计不当的话，排气边也会烧伤。其次，如果热障涂层涂的不好的话，也会造成烧损。材料本身，即高温合金本身的原因应该不大。
赞一下(3人) 回复此楼
2楼2011-08-20 04:39:56
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

nwpu_ranger

木虫 (正式写手)
引用回帖:
2楼: Originally posted by forster_ai at 2011-08-20 04:39:56:
你说的对，绝对温度讲，进气边温度是比排气边高，但是一般上进气边的冷却设计要比排气边好很多（这样才能保证整个叶片温度分布基本均匀），如果冷却设计不当的话，排气边也会烧伤。其次，如果热障涂层涂的不好的 ...

你提醒了我，冷却和涂层的效果！感谢交流，我去查查这方面的资料~
赞一下 回复此楼
3楼2011-08-20 21:05:08
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

forster_ai

铜虫 (初入文坛)
★
小木虫(金币+0.5):给个红包，谢谢回帖
看来楼主和我搞的行业很近的说啊..呵呵,有机会多交流啊
赞一下(1人) 回复此楼
4楼2011-08-21 02:40:00
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖
查看全部 9 个回答
普通表情 龙 兔 虎 猫 高级回复 (可上传附件)
信息提示
关闭
请填处理意见
关闭