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pancake841125

禁虫 (小有名气)

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2dai

铁杆木虫 (小有名气)

我现在正在做飞机的相关地方工作,具体什么单位就不说了(有点丢人)。据我目前所知,不管是7000还是2000系列的铝合金都可以买到的。美国铝业集团在中国有分公司的,我一办公室的跳槽去了。而且现在符合国际标准的铝合金我们中国也生产。做飞机的关键是在设计。我们国内缺少大飞机的设计人才,发动机可以买通用和罗罗的。现在国内在搞的飞机用铝合金基本都是进口的。现在国内i在做的一支线民机,光是设计就推翻重来一次,而且这还不是自己设计的,是抄以前麦道的。工艺上我们也不是太差。设计给了要求我们会做评估和实验,实在做不了的可以外协(也就是请别人做)。但是飞机的设计是没有人帮你的,因为会设计大飞机的就那两家,而加工工艺和材料都不是垄断都可以买到,至少现在我们做的波音和空客的部件的铝合金都是从美国进口的,并且由他们提供加工工艺和对我们进行工艺评审。
我觉得如果真的想从材料方面给民机事业作贡献,可以研究发动机用金属,内部消息我们现在要买美国的发动机,但是已经规划发展自己的发动机了。所以多搞搞特殊金属吧!比如高温合金,超强合金什么的!
19楼2007-03-08 21:37:45
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nuaazw

捐助贵宾 (职业作家)

0.5

★ ★
terry-adam(金币+2):感谢参与,互学互助,材料板因你而精彩
难题多的去了!
材料的抗热疲劳特性、抗机械疲劳特性,毛坯件的内应力问题、成型件的变形问题等等...主要是材料的制作工艺问题。
现在战斗机上的铝是越来越少了,钛是越来越多了,发动机的核心部件也越来越多地采用耐热合金。
有些铝基合金虽然性能很好,但效费比偏低啊!
—————————————世事三千,俗丝万丈!哈。哈哈。。
2楼2006-11-01 14:53:03
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pancake841125

禁虫 (小有名气)

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3楼2006-11-01 22:03:20
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gulin98

铁杆木虫 (著名写手)

不停的蜗牛

1

★ ★
terry-adam(金币+2):感谢参与,互学互助,材料板因你而精彩
飞机的问题还是在发动机吧
涡轮叶片,高温合金一类的
不是狠懂这方面,常挺报告。
努力成为一个优秀的材料学家!
4楼2006-11-02 08:18:08
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