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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 化学化工区 » 电化学 » 电化基础 » 【讨论】[转载]动力锂电正极材料路线日趋明朗 LiFePO4不可能成为主流材料~~欢迎拍砖^^
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ouxiuqin

银虫 (小有名气)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
包容。灰心丧气和豪情万丈对一个人的发展不利，对磷酸铁锂行业也不例外。
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31楼2012-11-12 16:00:57
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newguy007

铜虫 (初入文坛)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
现在研究的人多，应该都还好吧
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32楼2013-05-22 12:02:31
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qingwenzhang

铁杆木虫 (著名写手)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
看完了 真的是当头棒喝呀，我就是做这个的，感觉前途渺茫
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认识你独一的真神，并且认识你所差来的耶稣基督，就是永生
33楼2013-08-16 19:27:04
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zerglsc

木虫 (正式写手)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
都是摘录的一些信息而已，这能反映真实的产业化问题？去惠州比亚迪看看什么是真正的产业化动力电池，材料一致性的问题早就有解决方案了，而且解决得很好，看P2就知道了。比亚迪自己产的磷酸铁锂一致性也很好，但是具我所知，光这个一致性就差不多做了3年，外界谁又知道呢？电池一致性更不用说，国内除了比亚迪，还有哪一家用全自动线在做呢，这么多电池的组合，不用全自动线就是死路一条。低温也不是问题，－20度下能放出75%的容量已经有很多公司都做到了。电池只要起动，就行了，唯一不好取代的仅仅是起动电池而已。循环更不是问题，现在大一点的公司，做不到2000次，80%你都不好意思说是做动力电池的。比亚迪内部的最长循环电池仍在循环中，已经15000次了，容量仍然超过40%。所以兄弟，大家都不是傻子，尤其是做实业的，不排除有不少人在圈钱搞投机，但是国内还是有不少真正的企业是在踏踏实实做产业化的，而且都做得不错。
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34楼2013-08-16 23:07:12
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zerglsc

木虫 (正式写手)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
再补充一点：几乎所有做动力电池的公司，我说的不包含做材料公司，也都在同时开发锰酸锂动力电池，大家都是两手准备，任何一种材料一旦有突破性的绝对优势，谁都会立即切换材料。比亚迪甚至同时在做镍氢动力电池体系，当然现在停了。真正复杂的是电池控制系统、组合件体系、散热系统。举个简单的例子，电池串联的连接件，选什么材质，什么尺寸，焊接方式，是加工件还是浇铸件，怎样保证电池在各个方向上的振动而不脱落。看起来很简单的一个小玩意吧，但要达到实用标准，无比复杂。这问题对于汽车公司来说应该是完不全有能力解决的，但是有能力研究机械问题的公司几乎都不太懂电池。很多人想当然的说，那我买电池不就行了？没错，但是现在有几家公司真正能批量出货动力电池呢，大家可以去试试看能否买得到比亚迪的动力电池，你给5元每Wh都不卖。做电池的公司去研究这些机械问题该有多头疼，这要涉及多少个部门的配合，增加多少研发成本，正是因为这些原因，大家才看到吆喝的多，真做出产品的少。
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35楼2013-08-16 23:28:00
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shiqt

银虫 (小有名气)
引用回帖:
34楼: Originally posted by zerglsc at 2013-08-16 23:07:12
都是摘录的一些信息而已，这能反映真实的产业化问题？去惠州比亚迪看看什么是真正的产业化动力电池，材料一致性的问题早就有解决方案了，而且解决得很好，看P2就知道了。比亚迪自己产的磷酸铁锂一致性也很好，但是具 ...

15000次？？？
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知识是拿来用的，致力于运用知识~~
36楼2014-07-10 14:34:42
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liudake

银虫 (小有名气)
引用回帖:
34楼: Originally posted by zerglsc at 2013-08-16 03:07:12
都是摘录的一些信息而已，这能反映真实的产业化问题？去惠州比亚迪看看什么是真正的产业化动力电池，材料一致性的问题早就有解决方案了，而且解决得很好，看P2就知道了。比亚迪自己产的磷酸铁锂一致性也很好，但是具 ...

楼主圈内人，顶一下
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今天的奋斗，决定明天的成就
37楼2018-01-31 14:21:03
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