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lizongze金虫 (小有名气)
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31楼2012-12-22 08:56:25
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32楼2013-02-27 20:02:41
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feiyangbaige铁虫 (小有名气)
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33楼2013-03-04 20:21:42
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34楼2013-03-13 17:04:53
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35楼2013-03-14 09:29:52
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36楼2013-03-25 16:36:36
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37楼2013-04-03 15:25:25
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sarsonline铜虫 (著名写手)
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小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
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38楼2013-04-12 20:32:15
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我把耳朵叫醒铁虫 (初入文坛)
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39楼2013-04-23 19:06:19
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sarsonline铜虫 (著名写手)
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40楼2013-09-29 09:18:17
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送鲜花一朵
本人对此问题的见解是,汽车工业目前急待解决的是能源问题。新能源汽车虽说已问世多年,而且各国均有不同的科研成果,但始终未能解决这个顽疾。说电动车而言,目前只是单纯依靠外界充电、电池蓄电来实现在车辆的行驶,这也大大限制了车辆的续航能力以及车辆的动力,让消费者认为电力不及燃料。其他的新能源就更不用说了。但在众多新能源车中,以氢气为燃料的汽车却有着十分的开发价值。可问题是,氢气十分难储存。那如把氧和氢制成离子态,用特制容器分别储存,通过特制管道通入发动机反应从而提供动力,那会是什么样的结果。诚然,车的成本会大幅增加,可与环境污染等问题相比,这是值得的!