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山间小路

木虫 (小有名气)

坐前排

浅见

nkalbert(金币+1): 2010-06-11 17:17:24
电池的开路电压就是电池两极直接接在电压表上的示值,此时电压表认为电阻无穷大,电池电压几乎全作用在电压表上,接近于电池的电动势。
电池内阻越大,则电池在工作时因为电池内阻的分压,电池的输出电压输出功率都会变小,所以电池的内阻应该越小越好。
由能斯特方程,电池的电动势是正负极电位之差,负极小于零,则之差出现4.2》3.7,还有浓度项。
要么积极乐观的活着,要么去死!
11楼2010-06-10 20:17:43
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nkalbert

金虫 (小有名气)

引用回帖:
Originally posted by kekecolo at 2010-06-10 14:46:34:
你说的什么电池,不同的电池开路电压还是有不同说法的

还有这个说法?
那能解释一下锂电池和一般的染料敏化太阳能电池在开路电压上的区别么?
12楼2010-06-11 17:17:16
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ouyzjame

铜虫 (小有名气)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
NO,开路电压是指电池+/-极两端未加负载的情况下的电压,这个电压主要是随着你的充电电量的多少来决定的,内阻的大小会影响电池的输出电压的大小,即电池加上负载充放电的时候,内部有个回路,如果电池内阻比较大,那么它消耗的电压也比较大。从而输出的电压就减少了,如果是开路状态的话,电压与内阻没有什么联系。
交流行业技术问题,交爱好相同朋友
13楼2015-10-26 10:52:07
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