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447999889

木虫 (正式写手)

锂电池新能源行业牛马

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10楼: Originally posted by wujiuwuhua at 2019-10-12 21:40:32
涂布溶液的粘弹性对涂布结果的影响
J.H  CoatingMatters  2015-11-18

大家都知道涂布溶液本身的性质对涂布结果的影响很大。



在你在进行涂布前,涂布溶液的 剪切率 - 粘度数据 是一个非常重要的考量因子。 ...

跟题目不符啊
帮助能够帮组的人(新能源)
11楼2019-10-14 13:29:07
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wujiuwuhua

铜虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

什么叫没回答到点子上?我在锂电池生产中经常会遇到这类问题。必须要减少涂布的剪切力才能解决这个问题。否则干燥了肯定会弯。这个问题必须要从工艺上解决。工业界是怎么解决的你根本不了解。
自己想当然的来一句没回答到点子上,那你去搞你的弹性模量吧。
12楼2019-10-14 14:13:27
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447999889

木虫 (正式写手)

锂电池新能源行业牛马

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12楼: Originally posted by wujiuwuhua at 2019-10-14 14:13:27
什么叫没回答到点子上?我在锂电池生产中经常会遇到这类问题。必须要减少涂布的剪切力才能解决这个问题。否则干燥了肯定会弯。这个问题必须要从工艺上解决。工业界是怎么解决的你根本不了解。
自己想当然的来一句没 ...

减少涂布的剪切力是什么意思呢,我们已经通过Stoney方程研究了卷曲的机理,但是比如热应力、毛细应力、涂层厚度,基材厚度这块没法去改变(不降低干燥效率),现在在从涂层本身的性质来研究,并不是否认你说的,只是对我们没啥参考意义。
帮助能够帮组的人(新能源)
13楼2019-10-23 18:51:34
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447999889

木虫 (正式写手)

锂电池新能源行业牛马

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12楼: Originally posted by wujiuwuhua at 2019-10-14 14:13:27
什么叫没回答到点子上?我在锂电池生产中经常会遇到这类问题。必须要减少涂布的剪切力才能解决这个问题。否则干燥了肯定会弯。这个问题必须要从工艺上解决。工业界是怎么解决的你根本不了解。
自己想当然的来一句没 ...

而且你说减小剪切力,是通过减小涂布速度来实现?这个是不可能的,现在趋势是提速,降速是不可能的,所以。
帮助能够帮组的人(新能源)
14楼2019-10-23 18:54:16
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wujiuwuhua

铜虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

引用回帖:
14楼: Originally posted by 447999889 at 2019-10-23 18:54:16
而且你说减小剪切力,是通过减小涂布速度来实现?这个是不可能的,现在趋势是提速,降速是不可能的,所以。...

最近没怎么关注这个帖子,今天翻了一下。那我简单给你讲解一下涂布工艺。
对于狭缝涂布来说。
V=Pb^3/12μL
P是压差,也就是剪切的来源。b是唇口缝隙,μ是粘度,L是涂布腔长度。
在速度一定的情况下,只要适当增大b,就能有效减小P。这是在工业界早已解决的问题。
15楼2019-12-09 14:45:06
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