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05724221

新虫 (初入文坛)

11楼2016-05-21 19:27:39
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XMC-doyle

银虫 (小有名气)

其实,楼主可以通过简单的公式推导,减速机构的输出转速是严格符合传动比的,所谓的效率其实是各种轴系或者齿轮的摩擦导致电机输出的转矩中部分被“消耗”,所以机械效率的本质就是做有用功的部分的占比,例如1N.m经传动比10的机构不可能输出10N.m,只有一种可能就是高中课本不考虑摩擦,效率百分百

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沉下去,闯出来
12楼2016-05-22 14:45:41
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05724221

新虫 (初入文坛)

引用回帖:
12楼: Originally posted by XMC-doyle at 2016-05-22 14:45:41
其实,楼主可以通过简单的公式推导,减速机构的输出转速是严格符合传动比的,所谓的效率其实是各种轴系或者齿轮的摩擦导致电机输出的转矩中部分被“消耗”,所以机械效率的本质就是做有用功的部分的占比,例如1N.m经 ...

嗯,明白了,谢谢

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13楼2016-05-23 08:10:52
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XMC-doyle

银虫 (小有名气)

楼主本身反映了一个问题,对于公式或者定义只是停留在纸面,对问题的本质了解不深,希望能够从公式看出问题的本质,而不是去背公式

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沉下去,闯出来
14楼2016-05-24 09:10:59
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xunyinzhu

铜虫 (小有名气)

15楼2016-05-24 10:14:03
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05724221

新虫 (初入文坛)

引用回帖:
14楼: Originally posted by XMC-doyle at 2016-05-24 09:10:59
楼主本身反映了一个问题,对于公式或者定义只是停留在纸面,对问题的本质了解不深,希望能够从公式看出问题的本质,而不是去背公式

嗯,谢谢指点,另外我有一个关于旋转体扭矩计算的问题,在另外一个帖子里,希望您能指点一下

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16楼2016-05-24 10:17:08
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WDHJ

木虫 (小有名气)

机械设计基础啊,输出扭矩等于电机扭矩乘以变速比乘以效率

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未来不迎当时不杂过往不恋
17楼2016-05-25 00:00:33
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