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北京理工大学深圳汽车研究院2023年博士后长期招聘，欢迎投递！
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北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院）2023年博士后招聘 北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院）成立于 2019 年，是由深圳市人民政府、坪山区人民政府与北京理工大学依托电动车辆国家工程实验室共同建设的事业单位，是广东省认定的高水平新型研发机构及电动汽车工程技术研究中心，同时也是广东省大湾区新能源汽车产业技术创新联盟理事长单位，由中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春担任院长。 研究院秉承“交叉融合、开放共享、投资多元、运行高效”的发展理念，聚焦汽车“电动化、智能化、网联化、轻量化、共享化”发展方向，围绕基础性、战略性与前瞻性技术，建设科学研究与技术创新平台、成果转化与产业孵化平台、试验检测与公共服务平台、人才引培与国际合作平台，打造“国内一流、国际领先”的国家级研发平台和国际化新型研发机构。 一、招聘方向 燃料电池（PEMFC、AEMFC）、PEM制氢、能源电催化材料、仿真模拟等方向。 二、基本条件 1.在国内外知名高校或科研院所已取得博士学位，且毕业不超过3年；或近期能顺利完成博士论文答辩，获得博士学位的应届毕业生。 2.年龄一般不超过35周岁，身心健康，具有较强的创新活力和学术潜能，具备独立开展科研工作的能力。 3.符合国家及学校招收博士后的其他条件。 三、薪酬待遇与政策支持 综合年薪（含补贴）33-60万/年。 1.单位提供有竞争力的、可持续发展的基本年薪及绩效奖励； 2.享受深圳市政府每年18万元（连续两年）博士后生活补贴； 3.进站后可申请一次性10万元新进站博士后科研补助经费； 4.符合条件可以申请评定坪山区“聚龙领军人才”，享受30万-270万的人才奖励补贴； 5.符合条件的可申报国家“博新计划”项目（2年不少于63万）、国际交流计划引进项目（2年40万）、博士后科学基金特别资助（18万）等； 6.首次引进人才（落户）可享受坪山区三年免租金住房；或按深圳市政策享人才租房补贴； 7.享受研究院工会福利、节日慰问等专项福利。 四、联系与咨询 符合条件且有意向应聘者，请将应聘材料（个人简历、代表作全文等）通过邮件投递。 联系邮箱：lifengjiao@szari.ac.cn（邮件标题请命名为“博士后+学校+姓名+研究方向”） 联系人：李老师 联系地址：深圳市坪山区坪山大道2007号创新广场A座19层 永久院址：深圳市坪山区坑梓国家新能源汽车产业基地 五、合作导师： 孙逢春院士：中国工程院院士，北京理工大学深圳汽车研究院院长。现任中国电工技术学会副理事长，北京市政府顾问，科技冬奥新能源汽车领域技术专家组组长，历任国家新能源汽车专家组专家、北京市首席专家、电动车辆国家工程实验室主任、北京理工大学副校长等。孙逢春院士是我国电动车辆工程科技的主要开拓者之一，长期致力于电动车辆总体设计理论、系统集成与控制、一体化电驱动与传动、充/换电站基础设施及运行健康管理等技术研究。创建了我国“电动车辆—充/换电站—远程实时监控”系统工程技术体系。主持实施了国际奥运史上首次奥运中心区零排放公交系统工程。领导组建了电动车辆国家工程实验室、新能源汽车运行国家监测与管理中心以及北京电动车辆协同创新中心。作为第一完成人获国家技术发明奖二等奖2项、国家科技进步奖二等奖1项、何梁何利奖及省部级奖多项。 王文伟教授：博士生导师，电动车辆国家工程研究中心副主任，北京理工大学深圳汽车研究院执行院长。长期从事车辆电动化关键理论研究与技术研发，主持国家重点研发计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、北京市科技计划等课题20余项；主编出版著作8本；第一作者发表SCI/EI论文50余篇；第一发明人授权国家发明专利30余项；获北京市技术发明二等奖、北京市科学技术一等奖、北京市科学技术二等奖、中国汽车工业科技进步一等奖等4项；入选北京市科技新星计划。 |
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