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一汽技术中心利用MASTA 软结合有限元软件分析和优化乘用车变速器中齿轮偏载点蚀失效
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汽车变速器齿轮偏载点蚀失效分析及优化设计 ［摘要］齿轮是汽车变速器核心动力传动部件，齿轮的正确啮合与否直接关系到变速器的工作性能。本文以 某乘用车变速器为研究对象，针对变速器在疲劳寿命试验中出现的偏载点蚀问题，采用试验分析方法与应 用 MASTA软件和有限元仿真分析相结合的方法，分析齿轮偏载点蚀失效原因，并根据分析结果优化齿轮 微观修形参数以解决齿轮偏载点蚀失效问题。本文通过这种方法分析出变速器系统变形和齿轮轴向窜动 造成齿轮偏载点蚀失效，通过优化齿轮微观修形参数可以解决齿轮偏载点蚀失效问题。 关键词：齿轮偏载 点蚀 MASTA 轴向窜动 微观修形  1.png |
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本内容由用户自主发布，如果其内容涉及到知识产权问题，其责任在于用户本人，如对版权有异议，请联系邮箱：libolin3@tal.com - 附件 1 : 汽车变速器齿轮偏载点蚀失效分析及优化设计_白学斌.PDF
2018-03-30 10:22:21, 2.27 M
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