北京理工大学深圳汽车研究院（电动车辆国家工程实验室深圳研究院）成立于2019年，是由深圳市人民政府、深圳市坪山区人民政府与北京理工大学依托电动车辆国家工程实验室共同建设的事业单位，是广东省认定的高水平新型研发机构。研究院实行理事会领导下的院长负责制，由深圳市副市长担任理事长，中国工程院院士担任院长。
研究院面向国际技术前沿，服务国家汽车强国发展战略，依托北京理工大学技术积累及人才优势，结合粤港澳大湾区汽车产业高质量发展需求，围绕新能源汽车和智能网联汽车发展方向，开展技术研究、试验检测、成果转化、技术咨询、教育培训、学术交流等业务，着力打造先进技术输出高地和高端人才聚集高地，重点建设科学研究与技术创新平台、成果转化与产业孵化平台、实验验证与公共服务平台、人才引培与国际合作平台，助力粤港澳大湾区国际科技创新中心建设、服务北京理工大学“双一流”建设。
研究院聚焦汽车“电动化、智能化、网联化、轻量化、共享化”五大发展方向，围绕基础性、战略性与前瞻性技术，重点在车辆系统集成与控制、智能网联、动力电池、燃料电池、电驱动、轻量化、基础设施、前瞻与交叉、产业战略及军民融合等十大研究领域开展技术攻关，致力于建设成为“国内一流、国际领先”的国家级研发平台和“交叉融合、开放共享、投资多元、运行高效”的国际化新型研发机构。
岗位职责：
1、负责锂电池负极材料资源化利用技术研发方向；
2、协助实验室课题的开展，完成相关实验任务；
3、优秀者可独立开展自己的研究课题。
任职要求：
1、硕士学历及以上，具有物理化学、冶金、材料、环境科学等专业背景；
2、在SCI或核心期刊发表过相关论文者优先；
3、热爱科研工作，具备独立从事科研及项目工作的能力，专业基础扎实，具有良好的团队合作精神，工作认真、踏实，能主动适应研究院科研环境和地方调研工作；
4、具有较强组织协调能力和项目管理经验者优先；
5、具有较好的中、英文书写和口头表达能力。
招聘人数：8人
薪资待遇：
1．提供具有竞争力的薪资待遇，年薪14-28万；
2．享受周末双休、定期团建、人才住房等；
3．按最高标准缴纳五险一金。
申请方式：
有意申请者请将个人简历以邮件方式发送至zhangzheming@szari.ac.cn，邮件标题注明“姓名+毕业院校+专业”，并将个人简历以附件（PDF格式）附在邮件中，简历命名方式请与邮件标题保持一致。

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