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基本资料
| 该期刊扩展资料，欢迎小木虫资深虫友来补充。一起完善，供大家参考。为了保证质量，目前只有金币大于50个的虫子可以参与期刊点评。 |
| SCI期刊名： |
TRANSPORTATION RESEARCH PART A-POLICY AND PRACTICE
TRANSPORT RES A-POL
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我要投此期刊 |
| 出版周期： | Monthly | |
| 出版ISSN： | 0965-8564 | |
| 通讯方式： | PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB | |
| 期刊主页网址： | http://www.sciencedirect.com/science/journal/09658564 | |
| 在线投稿网址： | http://ees.elsevier.com/tra/ | |
| 其他相关链接： |
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虫友提供资料,仅供参考（ 11 人参与，24439 人阅读）
| 偏重的研究方向： | 建筑环境与结构工程(2) 工程与材料(2) 交通工程(2) 管理综合(1) 管理科学与工程(1) 数量经济理论与方法(1) 数理科学(1) 物理学I(1) 运输(1) 凝聚态物性I:结构、力学和热学性质(1) |
| 投稿录用比例： | 66% (计算公式：参与点评网友投稿录用人数/总点评网友人数×100%) |
| 审稿速度： | 平均 9.8 个月的审稿周期(非官方数据) |
| 审稿费用： | -(非官方数据) |
| 版面费用： | -(非官方数据) |
期刊“小木虫投稿价值”历年趋势图（投稿价值趋势图供投稿时选择参考。其中数据不承担真实性）
期刊点评列表
#1 作者：fish2010 (联系作者 | 作者点评过的期刊) 时间：2016-03-09 10:19 纠错举报
| 2014年IF=2.789。 |
研究方向: 数理科学 物理学I 凝聚态物性I:结构、力学和热学性质 投稿周期: 约24个月 录用情况: 已投修改后录用 |
#2 作者：szsp001 (联系作者 | 作者点评过的期刊) 时间：2015-02-17 07:52 纠错举报
| 2014年5月投稿，12月份2审修改完成，2015年2月初通知录用。审稿人的意见非常专业，对文章提高有很大帮助。交通领域非常好的期刊。 |
研究方向: 管理综合 管理科学与工程 数量经济理论与方法 投稿周期: 约6个月 录用情况: 已投修改后录用 |
#3 作者：xuxinyue (联系作者 | 作者点评过的期刊) 时间：2014-08-19 12:08 纠错举报
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速度超快，1天就把主编拒了，说主题不符，推荐投part b或sceince We regret to advise you that your paper falls into this category. I regret that we are not able to be of help to you on this occasion, and I thank you for your interest in the Journal. The reason for this decision, is that whilst the paper itself appears to be interesting, it appears to fall outside of the scope of the journal which is on policy formulation. I would suggest that the paper be sent to a journal dealing with methodological considerations such as TR-B or Transportation science. |
研究方向: 工程与材料 建筑环境与结构工程 交通工程 投稿周期: 约1个月 录用情况: 已投被拒 |
#4 作者：guorenyong (联系作者 | 作者点评过的期刊) 时间：2012-01-12 10:58 纠错举报
| 交通类很好的期刊，虽然没有TR-Part B猛，但是也能排到前五，注重实证，有实际数据更好中些。 |
研究方向: 工程与材料 建筑环境与结构工程 交通工程 投稿周期: 约6个月 |
#5 作者：topmny (联系作者 | 作者点评过的期刊) 时间：2012-01-12 10:40 纠错举报
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写了篇文章，投过去，很快一周，没过主编那一关，推荐改投transport policy了 感觉现在收稿量很多，2012的在6号，就已经排到24了 |
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