24小时热门版块排行榜 | 意得辑论文润色翻译送无线充电宝 |
该期刊扩展资料,欢迎小木虫资深虫友来补充。一起完善,供大家参考。为了保证质量,目前只有金币大于50个的虫子可以参与期刊点评。 |
SCI期刊名: |
IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY
IEEE T VEH TECHNOL
|
我要投此期刊 |
出版周期: | Bimonthly | |
出版ISSN: | 0018-9545 | |
通讯方式: | IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC, 445 HOES LANE, PISCATAWAY, USA, NJ, 08855-4141 | |
期刊主页网址: | http://ieeexplore.ieee.org/xpl/RecentIssue.jsp?punumber=25 | |
在线投稿网址: | http://mc.manuscriptcentral.com/tvt-ieee | |
其他相关链接: |
Science Citation Index Science Citation Index Expanded Current Contents - Engineering, Computing & Technology |
偏重的研究方向: | 信息科学(17) 电子学与信息系统(12) 通信理论与系统(12) 计算机科学(4) 电气科学与工程(3) 工程与材料(3) 计算机网络(2) 计算机体系结构(1) 自动化(1) 导航、制导与传感技术(1) 信息安全(1) 电能储存与节电技术(1) |
投稿录用比例: | 88% (计算公式:参与点评网友投稿录用人数/总点评网友人数×100%) |
审稿速度: | 平均 6.05263 个月的审稿周期(非官方数据) |
审稿费用: | 平均 14 元/篇(非官方数据) |
版面费用: | 平均 5000 元/页(非官方数据) |
18年2月初投了一篇,4月末给了一审意见,大修,三个审稿人评价都还不错;6月初返回,8月中旬返回结果,直接录用,感觉tvt审稿速度还是很快的。 今年5月中旬又投了一篇,目前还在审稿阶段,希望能接着第一篇的喜气,接着中中中啊 |
投稿周期: 约6个月 录用情况: 已投修改后录用 |
4月投了一篇,15天给了结果,奇快!审稿意见还算比较好,但编辑给了重投; ------------------------------------------------------------------------------ 没花多久改好以后,二审11天,同样奇快!意见为小修 ------------------------------------------------------------------------------ 改好后六月初上传,然后等了三个月,接收。 ------------------------------------------------------------------------------ 总体点评几句吧:TVT现在每期已经达到疯狂的100多篇文章,因此接收后刊出速度应该不慢。TVT换了主编以后,编辑也换了很多,感觉速度还行,但似乎没有以前友善。 |
研究方向: 信息科学 电子学与信息系统 通信理论与系统 投稿周期: 约1个月 录用情况: 已投修改后录用 |
已投, 第一轮两个月,major. 要求两个月内给回复 一个半月修改后提交。 一个月后 录用并要求替换一个论文中单次,要一个月内给回复 已经上传。 录用 总体时间大约 5个月多几天。 |
研究方向: 信息科学 电子学与信息系统 通信理论与系统 投稿周期: 约3个月 审稿费: 约14元/篇 录用情况: 已投修改后录用 |
2017年影响因子: 4.066 |
2016年9月26日第一次投这个期刊,也是本人第一个SCI论文。历时四个月才给出第一轮的审稿意见 2017年1月6日 reject and resubmit 2017年3月27日reject and resubmit 2017年5月22日 Accept. 感觉比较难中。审稿人的意见非常有价值! |
研究方向: 工程与材料 电气科学与工程 电能储存与节电技术 投稿周期: 约3个月 录用情况: 已投修改后录用 |