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基本资料
| 该期刊扩展资料，欢迎小木虫资深虫友来补充。一起完善，供大家参考。为了保证质量，目前只有金币大于50个的虫子可以参与期刊点评。 |
| SCI期刊名： |
VEHICLE SYSTEM DYNAMICS
VEHICLE SYST DYN
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我要投此期刊 |
| 出版周期： | Monthly | |
| 出版ISSN： | 0042-3114 | |
| 通讯方式： | TAYLOR & FRANCIS LTD, 4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, ENGLAND, OXON, OX14 4RN | |
| 期刊主页网址： | http://www.tandf.co.uk/journals/titles/00423114.asp | |
| 在线投稿网址： | http://mc.manuscriptcentral.com/nvsd | |
| 其他相关链接： |
Science Citation Index Expanded Current Contents - Engineering, Computing & Technology |
虫友提供资料,仅供参考（ 10 人参与，48850 人阅读）
| 偏重的研究方向： | 工程与材料(3) 机械动力学(3) 机械工程(3) 公路车辆动力学(1) 铁路车辆动力学(1) |
| 投稿录用比例： | 75% (计算公式：参与点评网友投稿录用人数/总点评网友人数×100%) |
| 审稿速度： | 平均 3 个月的审稿周期(非官方数据) |
| 审稿费用： | -(非官方数据) |
| 版面费用： | -(非官方数据) |
期刊“小木虫投稿价值”历年趋势图（投稿价值趋势图供投稿时选择参考。其中数据不承担真实性）
期刊点评列表
#1 作者：Gabrielleyy (联系作者 | 作者点评过的期刊) 时间：2015-08-12 22:56 纠错举报
| IF不算高，但是车辆动力学领域顶级期刊，审稿专家很专业，意见很中肯！ |
研究方向: 工程与材料 机械工程 机械动力学 投稿周期: 约3个月 录用情况: 已投修改后录用 |
#2 作者：soul_wang0 (联系作者 | 作者点评过的期刊) 时间：2015-06-23 23:21 纠错举报
| 2014年影响因子: 1.061 |
#3 作者：norainling (联系作者 | 作者点评过的期刊) 时间：2014-07-13 11:16 纠错举报
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铁路车辆动力学顶级杂志，杂志编委含括铁路车辆、轨道动力学以及轮轨接触研究领域大牛。铁路动力学领域的综述文章基本发于此杂志。 刚录用一篇，投稿到录用3个月（Accept with Minor Corrections） Received 4 March 2014; Accepted 10 June 2014 |
研究方向: 工程与材料 机械工程 机械动力学 投稿周期: 约3个月 录用情况: 已投修改后录用 |
#4 作者：henrylc (联系作者 | 作者点评过的期刊) 时间：2014-06-21 02:28 纠错举报
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2014.01.15 投稿 2014.03.11 一审意见返回，Major Technical Revision 2014.04.03 修改稿R1提交 2014.06.03 二审意见返回，Accept with Minor Corrections 2014.06.05 修改稿R2提交 2014.06.20 Accept |
研究方向: 工程与材料 机械工程 机械动力学 投稿周期: 约3个月 录用情况: 已投修改后录用 |
#5 作者：石怀龙 (联系作者 | 作者点评过的期刊) 时间：2013-11-04 15:40 纠错举报
| 审稿周期2个月左右，每期发稿量七八篇。审稿专家都是业界大牛，意见中肯。同一理论不同工程应用，因此而拒稿。 |
投稿周期: 约3个月 录用情况: 已投被拒 |
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