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SCI期刊名: |
INTERNATIONAL JOURNAL OF PAVEMENT ENGINEERING
INT J PAVEMENT ENG
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我要投此期刊 |
出版周期: | Bimonthly | |
出版ISSN: | 1029-8436 | |
通讯方式: | TAYLOR & FRANCIS LTD, 4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, ENGLAND, OXON, OX14 4RN | |
期刊主页网址: | http://www.tandf.co.uk/journals/titles/10298436.html | |
在线投稿网址: | http://mc.manuscriptcentral.com/gpav | |
其他相关链接: |
Science Citation Index Expanded Current Contents - Engineering, Computing & Technology |
偏重的研究方向: | 建筑环境与结构工程(4) 工程与材料(4) 交通工程(3) 岩土与基础工程(1) |
投稿录用比例: | 100% (计算公式:参与点评网友投稿录用人数/总点评网友人数×100%) |
审稿速度: | 平均 4.5 个月的审稿周期(非官方数据) |
审稿费用: | -(非官方数据) |
版面费用: | -(非官方数据) |
2020年影响因子:4.139. 大修了两次,被接收了,期刊比较严格,水平越来越高。 |
投稿周期: 约6个月 录用情况: 已投修改后录用 |
本期刊年前投稿,已经过去4个月了,还没返回意见,期待好结果! |
研究方向: 工程与材料 建筑环境与结构工程 交通工程 录用情况: 已投结果未知 |
2016-2017最新影响因子 1.832 影响因子暴涨呀 |
一审耗时3个月,reject & resubmit,修改20天后重投,现在又under review了,祈祷能有好结果呀 今天录用了,来更新下历程: 04-Jan-2016 初审,两个审稿人; 27-Apr-2016 初审返回意见,Reject & Resubmit (27-Apr-2016); 12-May-2016 提交修改稿,二审开始,重新找了三个审稿人; 16-Sep-2016 接收。 看来只要编辑给机会,好好修改,希望还是非常大的,二审三个审稿人意见中第一个就说看我改的挺好的建议直接接收。 |
研究方向: 工程与材料 建筑环境与结构工程 岩土与基础工程 投稿周期: 约3个月 录用情况: 已投修改后录用 |
郁闷的是2014年最新出来的影响因子竟然只有0.706了。。。。怎么这么破。。。。。来更新一下艰难的投稿历程,仅供各位同行参考: 2015.1.19 投稿; 2015.3.29第一次大修(两个审稿人加一个副编辑,意见不错,都是一些细节和语言问题); 2015.4.10返回——2015.6.20第二次大修(这时是四个审稿人加副编辑,又提出了十几条新问题,主要还是语言问题); 2015.8.25 收到accept 通知; 2015.10.15 online。。。。。 对于GPAV最大的感触就是一直not assigned ,这个需要耐心。。。。。 |
研究方向: 工程与材料 建筑环境与结构工程 交通工程 投稿周期: 约6个月 录用情况: 已投修改后录用 |